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test drive48

[시승기] 임팔라 3.6 쉼표 하나의 여유를 가지다 + 임팔라 3.6 시승기 - 쉼표 하나의 여유를 가지다쉐보레 임팔라가 국내 준대형 세단 시장에 '가격'이라는 큰 이정표를 남긴 이후 한결 여유롭게 임팔라를 느낄 수 있는 시간을 가졌다. 미디어 시승행사를 시작으로, 국내 준대형 베스트셀러 그랜저와의 비교 시승도 한 상태에서 3.6L가 아닌 2.5L 배기량의 임팔라를 경험하고 싶었지만...여건상 2.5L가 아닌 다시금 3.5L 배기량의 임팔라를 시승하면서 경험할 수 있었던 '쉼표 하나의 여유'는 무엇인지 살펴 보았다. 쉐보레 임팔라는 아직 수입차로 분류된다. 현재 국내에서 구입할 수 있는 임팔라는 북미형으로 인포테인먼트 한글화 등의 커스터마이징만을 거치 차량으로 경쟁 모델인 그랜저와 K7, 제네시스 등에 비해 내야 할 비용이 높다.이는 아직까지 국내에서 임.. 2015. 11. 18.
[비교시승] 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미 + 비교 시승 - 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미2015년 국내 준대형 세단 시장에 거물이 나타났다. 바로 쉐보레의 플래그십 준대형 세단인 임팔라다. 임팔라는 가격 공개와 함께 북미 시장 보다 국내 시장에서 더 낮은 가격으로 판매하면서~ 그동안 국내 메이커가 수출용과 내수용의 차별이라는 개념을 완전히 바꾸어 놓는 반전의 주인공으로 커뮤니티에서는 임팔라에 대한 우호적인 시각과 함께 수입 물량의 부족 해 공급을 따라갈 수 없는 상황을 맞이하고 있는 신차이다.임팔라와 비교 시승을 하게 된 현대차 그랜저는 국내 준대형 세단의 가장 강력한 모델로 가히 범접할 수 없는 판매량을 꾸준히 보여주고 있는 모델로 굴러 들어 온 돌이 박힌 돌을 빼 내기가 얼마나 어려운지를? 보여주는 대표적인 모델이다.쉐보레 임팔라는.. 2015. 9. 16.
[시승기] 벤츠 AMG GT 서킷에서 만나다 + 벤츠 AMG GT 시승기 - 서킷에서 만난 벤츠의 트윈 터보 AMG벤츠의 고성능 브랜드인 벤츠 AMG 시리즈를 공도가 아닌 서킷에서 경험할 수 있는 AMG 서킷데이를 통해서 각 모델이 가지고 있는 매력을 조금이나마 느낄 수 있는 기회를 가졌다.AMG에 대한 설명은 더 이상 필요가 없을 정도로 BMW M 시리즈, 아우디 S 시리즈 등과 경쟁을 펼치는 고성능 라인업으로 데일리 스포츠 카로서 오랜 전통과 역사를 이어오고 있다. 이날 서킷데이에는 벤츠 AMG의 SUV를 제외하고는 모두 한 자리에 모여, 한 자리에서 AMG 시리즈 모두를 경험할 수 있는 시간이였다. 보기만 해도 아드레날린을 촉진시키는 AMG 시리즈에서도 지난 7월 국내에 출시한 벤츠 AMG GT와 C63 S은 주인공 중에서도 가장 핫한 주인공.. 2015. 8. 25.
[시승기] 임팔라 3.6 시승기 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기 + 임팔라 3.6 시승기 - 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기쉐보레 플래그십 세단 임팔라를 시승했다. 알페온의 바톤을 이어 받으면서 쉐보레의 플래그십 세단으로 알페온의 부진을 깨고 현대차 그랜저가 선점한 준대형 세단 시장을 위협하는 존재가 되어야만 하는 막중한 책임감을 짋어지고 있는 신차이다.지난 화요일 임팔라는 공식 출시를 알리면서 임팔라는 각종 커뮤니티에 경쟁 모델인 그랜저, K7, 아슬란, 제네시스까지 아우르는 경쟁 상대로 지목하면서 시장에서의 승산이 매우 높다는 평을 받으면서 개념있는 준대형 세단으로 빠르게 입소문이 퍼지고 있다. 임팔라의 내,외관은 출시 행사를 통해서 대략적으로 살펴 보았기에~ 임팔라에 대한 이야기는 시승을 통해서 경험한 쉐보레 플래그십 준대형 세단이 무엇을 말하고 있는지?.. 2015. 8. 16.