시승기823 대중성 입은 미니 쿠퍼 5도어 출시 및 가격 + 대중성 입은 미니 쿠퍼 5도어 출시 및 가 격3세대 MINI가 대중성을 더한 5도어 해치백 '미니 쿠퍼 5도어' 신차를 출시했다. 미니 쿠퍼 5도어는 3세대에서 새롭게 선 보이는 트림으로 미니 쿠퍼의 변신을 단적으로 보여주는 신차이다.미니 쿠퍼 5도어는 커진 차체와 사이즈를 바탕으로 한 3세대 미니 쿠퍼를 베이스로 컨트리맨과 함께 두번째 5도어 모델이다.3세대 미니 쿠퍼가 국내에 출시되고 미니에 대한 열풍이 사라졌음을 판매고를 통해서 보여주었고, 이에 대해 BMW MINI는 예상보다 빠른 디젤 트림 출시 그리고 5도어 모델 출시까지~ 발 빠른 대응을 하고 있다. 4일 공식 출시를 알린 미니 쿠퍼 5도어의 가격은 3,090~4,490만원으로 3도어 해치백 모델과의 가격 차이를 최소화 해 대중성을 입은 .. 2014. 11. 4. 기아 K9 V8 5L 가솔린 초대형 세단으로 업그레이드 + 기아 K9 V8 5L 가솔린 초대형 세단으로 업그레이드기아차의 플래그십 세단인 K9이 3.3L, 3.8L 가솔린 엔진에 이어 5,000cc 고 배기량 가솔린 엔진을 추가 해 에쿠스와 대적하는 플래그십 프리미엄 세단으로 업그레이드 했다. 5L 가솔린 엔진 적용과 함께 페이스 리프트(부분 변경)를 통해서 기아 플래그십의 초대형 세단의 이미지를 업그레이드하고 현대 에쿠스와 본격적인 경쟁을 펼친다.K9에 새로이 추가된 5L 가솔린 엔진은 V8 5,038cc로 V8 타우 5.0GDI 엔진이다. 5L GDI 엔진은 현대차 에쿠스에 적용되어 있으며 2011년 10대 최고 엔진에 선정되는 등 글로벌 시장에 성능과 품질을 인정받았다.K9의 5L 가솔린 트림은 수입 플래그십 모델들과 어깨를 나란히 하는 성능과 퍼포먼스.. 2014. 11. 2. 여전한 현기차 내수용 vs 수출용의 차이 + 여전한 현기차 내수용 vs 수출용의 차이잊을만 하면 불거지는 현기차의 내수용 vs 수출용 품질 차이가 다시금 도마에 올랐다. 내수와 수출을 차별한다는 현기차의 품질은 하루이틀의 문제가 아니다.수 없이 현기차 품질 문제가 불거짐에도 여전히 변화의 기미는 보이지 않고, 내수용과 수출용의 차이 또한 몇 해전이나.. 지금이나 별반 차이가 없다.한때 역 수입을 통해서 현기차를 구매해야 한다는 의견이 나올정도로 그 차이에 대한 소비자의 불신은 이미 도를 넘어 체념 상태에 가깝다고 할 수 있는데.... 현기차 내수용 vs 수출용의 차이점을 TV조선이 다시금 비교하면서 나락으로 떨어지고 있는 현기차에 대한 브랜드 불신이 그칠 줄 모르는 급 하락 곡선을 이어가고 있다.TV조선에서 방영한 현기차 수출용 vs 내수용의 .. 2014. 11. 1. 안방시장만 노린다! 현대차 아슬란의 경쟁력 및 가격 + 안방시장만 노린다! 현대차 아슬란의 경쟁력 및 가격지난 30일 현대차 컴팩트 프리미엄 세단 아슬란이 정식 출시를 알리면 현기차 안방시장 점유율 회복에 손발을 걷어 부쳤다. 현대차 아슬란은 지난 부산모터쇼를 통해서 월드 프리미어로 첫 공개를 했지만.... 정식 출시를 알리면서 아슬란은 월드 프리미어가 아닌 코리아 프리미어 신차로 변경됐다. 아슬란은 국내 전용 모델로 해외에서는 만나 볼 수 없는 모델로 70%로 떨어진 국내 시장 점유율을 끌어 올리는 역활과 동시에 수입 중형 세단의 상승세를 저지하기 위한 전략 모델의 포지셔닝으로 바뀌었다는 점이다.국내 전용 전략 모델로 출시한 아슬란의 가격은 '3'이라는 숫자를 억지로? 맞추기 위한 가격인 3,990만 V6 3.0L 가솔린 트림에서 4,590만원 V6 3.. 2014. 10. 31. 이전 1 ··· 187 188 189 190 191 192 193 ··· 206 다음
