시승기823 [비교 시승] 올 뉴 CTS vs BMW 528i 라이딩 & 핸들링 비교 시승기 + 올 뉴 CTS vs BMW 528i 라이딩 & 핸들링 비교 시승기 이전 비교 시승기에 연결되는 내용으로 전편에서 두 차량의 실내와 디자인인 구성, 두 차량이 가지고 있는 컬러에 대해서 이야기 했다면... 지금의 비교 시승기는 스포츠 세단을 지향하는 두 차량의 라이딩 & 핸들링에 대한 부분을 중점으로 살펴 보았으니 전편에 대한 내용은 아래 링크를 통해서 확인 해 보시기 바란다. Link : 2014/10/10 - [비교 시승] 올 뉴 CTS vs BMW 528i 비교 시승기 2.0L 트윈터보 가솔린 엔진을 탑재한 두 차량은 올 뉴 CTS가 최고출력 276마력, 최대토크 40.6kg.m의 제원을 가지고 있고, BMW 528i는 최고출력 245마력, 최대토크 35.7kg,m의 제원으로 풀 타임 4륜구동이다.. 2014. 10. 10. [비교 시승] 올 뉴 CTS vs BMW 528i 비교 시승기 + 올 뉴 CTS vs BMW 528i 비교 시승기 3세대로 풀 체인지를 거친 올 뉴 CTS와 B당의 열렬한 지지를 받고 있는 5시리즈의 플래그십 세단 528i의 비교 시승을 진행했다. 비교 시승 전에 밝혀 두어야 할 것으로 올 뉴 CTS는 풀 체인지를 거친 따끈따끈한 신차이고 bmw 528i의 경우 풀 체인지를 기다리는게 더 빠른 모델이라는 점에서~ 차량의 기본 특성을 제외하고 디자인, 감성품질, 편의 및 안전 장치는 두 말없이 CTS 쪽에 우세를 둘 수 밖에 없는 상황 임을 먼저 밝히고 시작하고자 한다. 비교 대상이 된 두 모델은 다운사이징 트렌드에 맞춰 2.0L 트윈터보 가솔린 엔진으로 승용 디젤 세단의 강세 속에 가솔린 엔진의 감성을 담아내고 있는 공통점을 가지고 있다. 여기에 bmw xDrive.. 2014. 10. 10. VW 신형 파사트 국내 출시 가격은? + 풀 체인지 신형 파사트 국내 출시 가격은? 프랑크푸르트 모터쇼를 통해서 비공식으로 풀 체인지를 거친 뉴 파사트가 미디어에 공개되면서 뉴 파사트에 대한 기대감이 시간의 흐름에 비례하면 높아지고 있다. 풀 체인지를 거친 뉴 파사트는 더욱 커진 차체와 세련된 인테리어, 첨단 안전 및 편의사양이 대거 탑재 되면서 폭스바겐의 새로운 변화를 알리고 있다. 신형 파사트는 변화는 기존 실용성과 효율성을 부각하고 있었던 모습과 달리 VW의 상급 세단 차종이 CC를 넘보기에 충분한 차체 사이즈와 새로운 디자인, 실내 공간의 효율성 등을 더 하면서 오는 파리모터셔를 통해서 공식 데뷔할 예정이다. 신형 파사트는 파리모터쇼 데뷔를 앞두고 영국 출시 가격과 라인업을 공개하면서 국내 출시 가격에 대한 궁금증을 유발하고 있다. .. 2014. 10. 6. BMW 5시리즈의 몰락 안전도에서도 불량 + BMW 5시리즈의 몰락, 안전도에서도 불량 국내 시장에서 BMW 5시리즈는 가장 많은 판매량을 보여준 차종이면서 지금의 BMW를 국내 시장 판매 1위를 만들어 준 효장 중에 효자 모델이다. 이미 풀 체인지를 거친지 꽤나 시간이 흘렀고 라이벌들의 풀 체인지 소식에도 5시리즈의 인기는 쉽게 사그라들지 않았다. 그 이유 중에 하나는 승용 디젤 세단의 보급에 가장 큰 역활을 했다고 해도 과언이 520d의 신화 덕분인데.... 5시리즈의 주력 판매 트림이자 '5시즈 = 520d'라는 공식의 딜레마에 빠진 BMW 5시리즈가 이번에 IIHS (미국 고속도도보험협회)의 스몰 오버랩 충돌 시험에서 최악의 평가를 받으며 5시리즈 몰락의 시작을 알리고 있다. 필자의 경우 3세대 올 뉴 CTS와 5시리즈의 플래그십인 52.. 2014. 10. 6. 이전 1 ··· 189 190 191 192 193 194 195 ··· 206 다음
