본문 바로가기

Car & Motor Review/Test Driving479

[시승기] 더 뉴 QM6 LPe 출력이 부족하지 않을까?! + 르노삼성 더 뉴 QM6 LPe 시승기 - SUV에 LPG는 출력이 부족할 것이다?! 2019년 LPG 규제 폐지 이후 첫 번째로 선 보인 중형 LPG SUV 르노삼성 더 뉴 QM6 LPe를 시승했다. 르노삼성차는 글로벌 모델인 콜레오스(QM6)의 페이스리프트 모델을 온라인으로 선 공개한 이후 가장 먼저 국내에서 더 뉴 QM6라는 이름으로 출시했다. LPG 규제 폐지 이후 국내 완성차 메이커는 LPG 신규 파워트레인과 트림을 시장에 선 보이기 위해 바쁜 행보를 보이고 있고, 르노삼성차는 LPG 신차를 빠르게 시장에 투입하면서 첫번째 중형 LPG SUV를 페이스리프트 신차와 함께 가장 빠르게 선 보이기 시작했다. 국내 완성차 메이커들은 LPG 신차를 적극적으로 투입하면서, 내릴 줄 모르는 기름값 (가솔린.. 2019. 7. 10.
[시승기] 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 쉐보레 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 한국지엠 쉐보레의 중형 세단 말리부가 지난 해 올 해 초 페이스리프트를 거치며 내,외관의 변화 그리고 새로운 파워트레인을 탑재하고 국내 중형 세단 시장의 경쟁에 다시금 뛰어 들었다. 힘든 시간을 겪은 만큼 2019 말리부는 달라진 내,외관과 파워트레인으로 다시금 재기의 발판을 만들겠다는 자신감을 드러내기도 했었는데... 그런 2019 말리부의 엔트리 모델이자, 국내 중형 세단 최초로 가장 작은 엔진이자 배기량을 가진 1,341cc 터보라는 다운사이징 터보를 탑재한 말리부 E-터보를 시승했다. 2019 말리부는 변화된 디자인으로 신선함을 주는 것과 동시에 상품성의 업그레이드 그리고 세련미를 더 한 년식 변경 모델이였지만, 그 변화에 대한 소비자.. 2019. 7. 5.
[시승기] 더 뉴 QM6 프리미에르 어떤 점이 좋아졌나?! + 르노삼성 더 뉴 QM6 프리미에르 어떤 점이 좋아졌나?! 국내 중형 SUV 시장에 디젤이 대세였던 파워트레인의 변화를 가져온 르노삼성 QM6가 3년 만에 페이스리프트를 거쳐 가솔린과 LPG 파워트레인을 탑재하고 더 뉴 QM6로 다시금 시장의 변화를 알리기 시작한 가운데~ 조금의 변화 그리고 새로운 파워트레인과 함께 QM6에 '프리미에르' 라는 네이밍을 추가한 플래그십 모델 더 뉴 QM6 프리미에르를 시승했다. 프리미에르라는 서브 네임이 추가된 더 뉴 QM6는 전륜구동 단인 트림으로 3,289만원으로 판매를 시작했다. 중형 SUV 시장에서 가격 대비 성능이라는 부분에서 지금까지 QM6를 선택하는 소비자를 위한 아주 조금의 사치라고 불려도 좋을 것 같은 더 뉴 QM6 프리미에르는~ 3년 만의 페이스리프트.. 2019. 7. 3.
[현지시승] 쉐보레 콜로라도 다재다능한 미국 픽업 트럭의 즐거움을 전하다 + 쉐보레 콜로라도 미국 현지 시승기 - 다재다능한 미국 픽업 트럭의 즐거움을 전하다!!가을 국내 출시 준비로 바쁜 나날을 보내고 있는 한국GM 쉐보레의 2019 두번째 신차 콜로라도 시승기의 두번째 이야기, 일상에서 경험하는 미국 픽업 트럭의 효율성과 다재다능한 즐거움에 대해서 살펴 보려 한다. 지난 시승기에서 쉐보레 콜로라도의 첫 인상을 강렬하게 남겼던 GM 밀포드 프루빙 그라운드에서의 험로 탈출, 풀 타임 사륜구동 등에 대해서 살펴 보았다면, 이번 시승기에서는 미국에서 너무도 흔하게 볼 수 있는 다양한 픽업 트럭 가운데 미들 사이즈 트럭 시장에서 높은 판매량과 인기를 보여주고 있는 쉐보레 콜로라도가~ 단순히 국내에서 세제 혜택과 저렴한 유지관리 비용만으로? 선택하는 픽업 트럭에 초점을 맞추고 있다면.. 2019. 6. 17.