자동차1510 [시승기] 볼보 S90 B6 시동 꺼짐은 남 이야기 + 볼보 S90 B6 시승기, 시동 꺼짐은 남 이야기 볼보 브랜드의 플래그십 세단 S90이 B5 파워트레인에 이어 B6 마일드 하이브리드 파워트레인을 추가하고 친환경 파워트레인 라인업을 완성했다. 타 완성차 메이커 보다 빠르게 디젤을 단종시킨 이후 가솔린 마저 단종을 시키며 전 라인업의 파워트레인을 친환경 마일드 하이브리드로 완벽하게 교체에 성공한 볼보는 B와 T 그리고 4, 5, 6 그리고 8이라는 숫자로 간결하지만 매력적인 파워트레인의 선택권을 제시하고 있다. 브랜드의 플래그십 세단인 S90은 B5, B6 그리고 T8 플러그 인 하이브리드 3가지 파워트레인을 갖추었는데, 시승을 하게 된 트림은 B6 인스크립션으로 7,090만원 이라는 경쟁력 높은 가격을 제시한다. 최근 몇 년 사이 최소 6개월 이상의.. 2021. 6. 25. 잘 차려진 한 상 차림 아이오닉 5 2WD 시승기 + 잘 차려진 한 상 차림 아이오닉 5 2WD 시승기 전기차 대중화에 본격적인 첫 발을 내 딛기 시작한 현대기아차의 첫 번째 E-GMP 기반 전기차 아이오닉 5 2WD 롱 레인지를 여유롭게 경험하는 시간을 가졌다. 아이오닉 5 롱레인지는 2WD와 4WD 2개 트림으로 판매를 시작했는데, 그중 가장 선호도가 높은 2WD 트림으로 4,980만원 ~ 5,44만원에 출시를 했고, 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 3천만 중후반 대에 가격으로 구입할 수 있는 새로운 세그먼트의 전기차 신차이다. 아이오닉 5을 차근차근 바라보고 경험한 시승기의 결론부터 이야기하자면, 아이오닉 5는 담백하고 정갈함을 바탕으로 한 '잘 차려진 퓨전 한정식'을 대접받은 기분이다. 새로운 세그먼트로 등장한 아이오닉 5는 과거의 포니를 현실.. 2021. 6. 21. [시승기] 코나 N 서킷 익스피리언스 후기 + 인제스피디움에서 경험한 코나 N 서킷 익스피리언스 후기 현대차의 고성능 브랜드 N 브랜드에 대한 대중들의 인식, 글로벌 시장에서의 관심, 각종 랠리와 레이싱 대회에서 우수한 성적을 거두면서 현대자동차 N은 그저 대중적인 브랜드로 끝나는 것이 아닌 프리미엄 브랜드, 고성능 브랜드로서의 입지를 확실하게 다지고 있다. i30 N을 시작으로 국내에서는 벨로스터 N 이라는 첫번째 N 디비젼 이후 두번째로 선 보이는 N 디비젼 코나 N이 공식 출시를 알렸다. 코나 N의 등장을 알리는 무대로 인제스피디움을 택했는데, 이는 N 브랜드에 대한 메이커의 자신감을 대 놓고 이야기 한다고 할 수 있다. 코나 N은 벤츠 GLA 35 또는 45 AMG, 티록 R, 아우디 SQ2 등과 경쟁하는 현대차의 첫번째 고성능 소형 SU.. 2021. 6. 19. [시승기] 레인저 vs 콜로라도 비교시승 도심에서 장단점은?! + 포드 레인저 vs 쉐보레 콜로라도 비교시승, 도심에서의 장단점은?! 국산 그리고 수입 픽업트럭으로 양분화 된 국내 픽업트럭 시장은 이제부터 본격적인 경쟁이 시작됐다고 할 수 있다. 렉스턴 스포츠가 경쟁 모델 없는 시장에서 저렴함 구입 비용과 유지관리 그리고 세제혜택으로 공도에서 민폐 아닌 민폐로 이미지를 굳히고 있는 사이 쉐보레 콜로라도와 지프 글래에이터의 등장은 픽업트럭이 가지고 있는 다재다능함의 매력을 펼쳐왔고 포드의 픽업트럭 레인저 와일트트랙과 레인저 랩터의 등장은 렉스턴 스포츠 궁지로 내몰고 있다고 해도 과언이 아니다. 기아의 K시리즈가 과학이라 불리고, 렉스턴 스포츠가 SUV 척 하는 픽업트럭으로 이미지가 굳혀진 국내 픽업트럭 시장에 가격, 성능, 상품성 그리고 경쟁력을 갖춘 수입 픽업트럭의.. 2021. 6. 15. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 ··· 378 다음
