BMW 7시리즈16 [시승기] 제네시스 G90 플래그십의 확고한 정체성을 말하다! + 제네시스 G90 3.3T 시승기 - 플래그십 럭셔리 세단의 확고한 정체성을 말하다!!현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 플래그십 세단 제네시스 G90은 벤츠 S 클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등 프리미엄 럭셔리 세단과 글로벌 시장에서 경쟁하는 국내를 대표하는 플래그십 세단이다.에쿠스에서 제네시스 EQ900으로 그리고 비로소 제네시스 브랜드의 최정점인 제네시스 G90으로 풀 체인지 못지 않은 페이스리프트를 거치며 화려하게 출시했다. 네이밍의 변화만큼 완전히 새로운 현대차의 플래그십 세단으로 거듭난 제네시스 G90은 비슷비슷한 디자인의 한계를 벗어나 현대차 그리고 제네시스만의 디자인 언어를 통해서 글로벌 시장에서 인기와 판매량을 높이기 위한 행보의 결과물인 제네시스 G90을 시승했다.제네시스 G9.. 2019. 1. 30. EQ900 아닌 제네시스 G90 미리 보니 컨셉이 현실로 + EQ900 아닌 제네시스 G90 미리 만나보니 컨셉이 현실로 들어온 강렬한 존재감현대차의 럭셔리 플래그십 세단이자 최상위 모델인 EQ900이 대대적인 변화를 거쳐 컨셉을 현실로 완벽하게 옮겨 놓으며 진짜 제네시스 브랜드의 최상위 모델인 제네시스 G90으로 네이밍을 변경하고 오는 27일부터 본격 판매에 나선다.에쿠스의 네임벨류를 이어가기 위해 EQ900이라는 명칭으로 풀 체인지를 단행했지만 에쿠스만큼의 명성을 이어가지 못했던 것이 사실이기에~ 진짜 제네시스 라인업으로 새롭게 선 보이는 제네시스 G90은 국내를 시작으로 글로벌 시장에서 본격적으로 럭셔리 플래그십 세단 시장에서의 경쟁을 시작한다고 할 수 있다.12일부터 사전 계약을 시작으로 27일 공식 출시를 앞두고 제네시스 강남에서 프라이빗 쇼룸을 통해.. 2018. 11. 10. 신형 ES300h 잡으러 온 신형 아발론 하이브리드 가성비를 앞세운 풀 사이즈 세단 + 렉서스 신형 ES300h 잡으러 온 신형 아발로 하이브리드, 가성비를 앞세운 풀 사이즈 세단아우디-폭스바겐의 디젤 게이트 이후 잠잠했던 디젤 승용 세단 시장에 BMW 5시리즈의 연 이은 화재가 발생된 이후 일본 메이커의 상승세를 더욱 거세지고 있다.최근 국내 수입 판매량 집계에서도 이를 확인시켜 주듯이, 렉서스 신형 ES, 토요타 캠리 등이 TOP 5 순위에 진입하는 등 그 상승세를 디젤 게이트와 디젤 엔진의 화재가 더 해지면서 하이브리드의 종주국이라고 해도 과언이 아닌 일본 하이브리드 세단들이 수입 프리미엄 세단 시장에서 유럽차들의 짐유율을 빼앗아 가고 있다. 그런 일본 메이커의 상승세에 렉서스 신형 ES300h는 이를 반증하는 듯이 많은 판매량으로 시장에서 큰 인기를 얻고 있는 가운데, 렉서스 신.. 2018. 11. 6. [시승기] BMW 740e 플래그십 다운사이징 전략의 변화 + BMW 740e 플러그인 하이브리드 시승기 - BMW의 플래그십 다운사이징 전략을 말하다!! 폭스바겐-아우디 디젤게이트가 조금 잔잔해 질 때 쯤 BMW 디젤의 화재 사고는 그동안 신뢰도가 높았던 독일 메이커에 대한 불신을 회복이 아닌 더욱 가중 시키고 있다. 디젤 엔진의 단종 수순이라는 말이 나올 정도로 승용 디젤은 더 이상은 강력한 토크과 고효율의 경제성을 말하기 어려워졌고, 배출가스 또한 WLTP 방식이 오는 9월부터 도입이 되면서 신차 인증을 받아야 하는 모델의 경우 엄격하고 까다로운 배출가스 인증을 받지 못할 경우 신차 판매가 불가할 수도 있는 매우 난처한 상황에 빠진 가운데~ 가솔린 & 하이브리드 그리고 전기차로의 관심이 쏠리면서 수입 메이커들은 하이브리드 & 전기차에 대한 시장 점유율을 높.. 2018. 8. 15. 이전 1 2 3 4 다음
