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BMW 7시리즈16

기아 THE K9 플래그십의 반격! 성공할까? + 기아 THE K9 플래그십 세단의 반격! 성공할까?!국내 플래그십 세단을 좌지우지하는 벤츠 S 클래스의 위엄에 도전하는 국산 플래그십 세단의 새로운 신차인 기아 THE K9이 출사표를 던지며 제네시스 EQ900을 시작으로 플래그십 럭셔리 세단 시장에 신차를 선 보였다.기아 THE K9는 6년 만에 풀 체인지를 거친 신차로 수입 플로그십 럭셔리 세단에 밀려 위축된 시장의 파이를 키우고, 기아차의 자존심을 높이는데 큰 역할을 해야 하는 막중한 책임을 안고 있다.국내 플래그십 럭셔리 세단 시장은 글로벌 시장에서도 주목할 만큼 많은 판매량과 인기를 얻고 있는 아주 특별한 시장으로 글로벌 럭셔리 메이커들이 앞 다투어 플래그십 세단을 국내에 선 보이는 시장이다. 그만큼 국내 플래그십 럭셔리 세단 시장은 글로벌 .. 2018. 3. 20.
렉서스 플래그십 LS500h S클래스를 향한 또 다른 도전 + 렉서스 플래그십 LS500h - 벤츠 S클래스를 향한 또 다른 도전풀 라인업을 가진 글로벌 자동차 메이커들은 동일한 하나의 목표를 가지고 있다. 자사에서 만든 '최고의 자동차' 인 플래그십 럭셔리 세단 시장에서 최고의 모델로 뽑히는 것이다. 바로 그 목표를 벤츠 S 클래스는 오랜 시간 이어오고 있는 덕분에 모든 플래그십 럭셔리 세단들은 S 클래스를 향한 도전을 계속해서 이어오고 있다. 얼마전 국내 출시를 알린 렉서스 LS500h 또한 S 클래스를 향한 도전을 시작했다.렉서스 LS500h는 렉서스의 플래그십 럭셔리 세단으로 11년이라는 긴 시간동안의 기다림을 통해서 완전히 새로운 모습으로 출시를 알린 신차로 벤츠 S 클래스에게 도전장을 던지고 있지만~ 그 속내를 살펴보면 겉에서 보이는 것과는 조금 다르.. 2017. 12. 21.
더 뉴 S 클래스 차가 아닌 경험과 감성을 이야기하다 + 메르세데스 더 뉴 S 클래스 - 차가 아닌 오너의 경험과 감성을 이야기하다메르세데스-벤츠의 럭셔리 플래그십 세단 '더 뉴 S 클래스' 가 코리아 프리미어로 부분 변경 모델을 출시했다. 4년 전 풀 체인지 S 클래스를 국내 시장에 선 보이며 주춤했던 메르세데스-벤츠의 멈출 줄 모르는 성장세의 발판이 되었다.더 뉴 S 클래스는 4년 만에 부분 변경 모델을 선 보이며 글로벌 럭셔리 플래그십 세단 시장에서 메르세데스-벤츠의 네임벨류와 이미지를 이끌고 있는 가운데~ 국내에 선을 보인 더 뉴 S 클래스는 지금까지의 행보와는 다른 '차가 아닌 오너의 경험과 감성'에 초점을 맞추고 더 뉴 S 클래스를 구입하고 싶게 만드는 것이 아닌, 차량을 구입 한 이후에 대한 경험과 감성, 서비스 등을 통해서 럭셔리 더 뉴 S .. 2017. 9. 7.
[시승기] 캐딜락 CT6 용인 스피드웨이도 부담스럽지 않은 플래그십 세단 + 캐딜락 CT6 시승기 - 용인 스피드웨이도 부담스럽지 않은 플래그십 세단오랜만에 캐딜락의 차량을 시승하면서 아주 재미있는 경험을 했다. 캐딜락 익스피리언스라는 이름으로 열린 용인 스피드웨이 서킷에서 경험한 캐딜락 의 플래그십 세단인 CT6는 익히 잘 알고 있는 캐딜락 본연의 드라이빙 퍼포먼스가 플레그십 세단에서도 동일하게 적용되고 있음을 확인할 수 있는 기회였다.서킷이라는 공간은 최고의 스피드와 퍼포먼스를 요구하는 자동차 메이커에 있어서는 도전을 하는 공간이고, 쉽게 경험할 수 없는 공간이라는 점 그리고 캐딜락의 플래그십 세단이 CT6로 서킷을 주행한다는 것 자체가 오버스러운 설정이라고 해도 과언이 아니다. 하지만 캐딜락은 자사 차량에 대한 퍼포먼스에 대한 자신감을 바탕으로 캐딜락 오너를 대상으로 용.. 2017. 6. 20.