아우디21 아우디 e-트론 GT 공개 타이칸 터보 보다 좋다?! + 아우디 e-트론 GT 공개 포르쉐 타이칸 터보 보다 좋다?! 아우디의 순수 전기 스포츠 세단 아우디 e-트론 GT를 공개했다. e-트론 GT는 아우디가 선 보이는 순수 전기 스포츠 세단으로 같은 그룹 내에 있어 포르쉐 타이칸과 많은 부분을 공개하지만 아우디 만의 특징을 더욱 부각시키며 타이칸 터보와 투 트랙 전략으로 순수 전기 스포츠 세단 시장 장악에 나섰다. 포르쉐 타이칸은 국내에도 초기 물량이 출고가 되면서 고가의 가격에도 불구하고 포르쉐라는 브랜드 네임벨류와 4도어 스포츠 세단의 장점을 어필하고 있는 만큼 아우디 e-트론 GT 또한 수요가 공급을 넘어설지? 기대가 되는 신차이다. 동일한 플랫폼, 동일한 파워트레인을 가지고 있는 타이칸과 e-트론 GT는 이란성 쌍둥이 모델이다. 동일한 휠 베이스를.. 2021. 2. 10. 아우디 왜 이러나?! 철지난 Q7에 이어 A5까지 구형 모델 줄줄이 출시 + 아우디 왜 이러나?! 철지난 Q7에 이어 A5까지... 구형 모델 줄줄이 출시 아우디-폭스바겐의 디젤 게이트 이후 좀 처럼 신차를 내 놓지 못하고 있는 아우디가 조금씩 기지개를 켜며 시장에 신차를 선 보이고 있다. 아우디는 A4 그리고 A6 두가지 모델만을 시장에 판매하고 있지만~ 디젤 엔진 라인업이 없는 아우디의 2.0 가솔린 트림은 시장에서 이렇다 할 경쟁을 하지 못하고 있다. 폭스바겐은 그나마 신차인 아테온을 필두로 수입 베스트셀링카 티구안으로 조금씩 활력을 찾아가고 있는 반면, 아우디 전시장은 디젤 게이트 이후 방문객의 발길이 좀 처럼 늘어나지 않고 있다.올 해 초 페이스리프트를 거친 신형 A3를 신차이지만 중고로 둔갑하여 깜짝 판매를 하면 대중에서 아우디의 이름을 크게 알리는데는 성공했지만 .. 2019. 7. 19. 8세대 골프 소형 프리미엄 해치백으로 변화 + 폭스바겐 8세대 골프 소형 프리미엄 해치백으로 변화아우디-폭스바겐의 디젤 게이트가 끝을 보이는 듯 했으나... 다시금 유럽과 미국에서 폭스바겐 그룹의 산하 브랜드에 대한 디젤 게이트가 다시금 도마에 오르고 있다.폭스바겐 그룹은 디젤 게이트 이후에도 판매량에 있어서 만큼은 위축되지 않은 모습을 보인 브랜드 중 하나로 신차 개발 및 투자가 지속적으로 이어지며 신차들을 계속해서 선 보이고 있는 가운데~ 해치백의 교과서라 불리는 폭스바겐 골프의 풀 체인지 모델인 8세대 골프가 출시를 앞두고 그에 대한 베일이 하나씩 벗겨지고 있다.스파이샷을 통해서 노출된 새로운 8세대 골프의 모습은 외관의 변화만큼 실내의 변화 또한 매우 크다. 특히, 8세대 골프는 소형 프리미엄 제품 개발의 트렌드를 반영한 모습으로 가장 대.. 2019. 5. 16. 아우디 신형 SQ5 공개 고성능 SUV 파워트레인의 변화를 말하다 + 아우디 신형 SQ5 공개 - 고성능 SUV 파워트레인의 변화를 말하다!!아우디 SUV 라인업의 볼륨 모델이자, 아우디의 고성능 SUV를 대표하는 SQ5가 풀 체인지를 거쳐 새로운 파워트레인을 탑재하면서 시장의 변화에 빠르게 대응하고 나섰다.아우디 SQ5는 신형 Q5의 고성능 버전으로 내,외관은 물론, 성능 면에서 더 강력하고 더 빠른 SUV를 원하는 소비자들의 욕구를 충족시켜주는 디비젼으로~ V6 3.0 디젤 엔진을 주력으로 고성능 디젤을 대표하는 모델 중 하나였지만, 환경 규제와 배출가스 등 트렌드에 발 맞추어 이번엔 V6 3.0 디젤로 만족하지 않고 48V 마일드 하이브리드 시스템을 추가했다.48V 마일드 하이브리드는 익히 잘 알고 있는 하이브리드 버전으로 가솔린 + 전기모터가 이를 대표하지만, .. 2019. 2. 25. 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음
