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소형 SUV80

[시승기] 코나 N 라인에 퍼포먼스 파츠를 더 하면?! + 코나 N 라인 시승기 - N 퍼포먼스 파츠를 더 하면?! 소형 SUV 시장을 재패하겠다는 의지로 야심차게 시장에 출사표를 던진 이후 코나는 가솔린, 디젤, 하이브리드 그리고 전기차 까지 모든 라인업을 완벽하게 갖추고 시장을 성공적으로 시장을 이끌고 있다.현대자동차는 코나 신차를 선 보인 이후 3년 만에 페이스리프트(부분 변경) 모델을 선 보이는 것과 동시에 현대차의 고성능 디비젼 인 코나 N 출시를 위한 담금질이 한창 인 가운데 N 감성을 보다 대중적으로 알리고 즐길 수 있도록 새롭게 준비한 N 라인을 선 보이며 화려하게 데뷔했다. 내, 외관의 새로운 디자인과 사양을 적용 해 상품성과 경쟁력을 높인 코나 N 라인을 직접 경험하는 시간을 가졌는데, 코나 N 라인 중에서 몇 안되는 N 퍼포먼스 파츠를 갖.. 2020. 10. 30.
신차 효과 없는 르노삼성 신차 SM6 캡처 XM3 + 신차 효과 없는 르노삼성 신형 SM6, 르노 캡처, XM3 출시와 함께 나락으로... 2020년 포스트 코로나 시대는 일상의 많은 변화는 물론, 산업 전체 어디하나 어렵지 않은 분야가 없을 만큼, 하락세를 넘어 나락으로 떨어졌다고 해도 과언이 아닐만큼 어려운 상황을 극복하기 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 국내 자동차 시장은 완성차 메이커들이 년식 변경 및 풀 체인지 신차를 앞 다투어 선 보이고 있는 국내 및 수입 완성차는 글로벌 자동차 시장의 축소 및 침체에도 내수 시장에서 신차 효과를 톡톡히 누리며 여전히 승승장구 하고 있지만 신차 효과가 무색할 만큼 기대가 실망으로 바뀐 르노삼성 및 르노는 코로나 보다 더 무서운 소비자의 외면을 극복해야 할 숙제를 안고 있다. 르노삼성은 올 해 새로운 신차 X.. 2020. 10. 7.
대세가 된 소형 SUV 그 이유는 무엇일까? + 대세가 된 소형 SUV 그 이유는 무엇일까?! 세단 대신 SUV를 선택하는 이유를 물어 보는 것 조차 이상할 정도로 글로벌 시장 뿐만 아니라 국내 자동차 시장도 SUV가 없으면 완성차 메이커들의 판매량이 급락 할 정도로 열풍이라는 말이 이상하지 않다. 몇 년 전부터 불어 닥친 SUV에 대한 선호도는 나날이 높아지면서 SUV 라인업의 대대적인 화장 그리고 다양한 사이즈와 스타일의 파생 모델을 선 보이며 SUV를 원하는 소비자의 요구를 충족시키기 위해 완성차 메이커는 지금도 바쁜 나날을 보내고 있다.특히, 소형 SUV 시장은 그 기세를 더욱 높이며 다양성을 추구하는 소비자들의 선택을 받기 위해 더욱 다양하고, 개성있고, 특색있는 신차들을 시장에 선 보이며 국내 자동차 시장의 가장 치열한 경쟁을 펼치고 있.. 2020. 6. 10.
[시승기] 르노 캡처 귀여움에서 듬직함으로 + 르노 캡처 시승기 귀여움 에서 듬직함으로~ 국내 소형 SUV 시장의 호황기를 알렸던 르노삼성 QM3가 태풍 로고를 떼어내고 풀 체인지를 거쳐 로장주 엠블럼을 부착한 2세대 르노 캡처라는 오리지널 네이밍으로 국내 시장에 첫 발 을 내 딛었다. 태풍 로고 대신 클리오에 이어 2번째로 로장주 엠블럼을 부착하고 원래의 이름인 캡처로 플랫폼에서 부터 파워트레인, 디자인 모두를 완전히 새롭게 완성하며 흥행에 성공한 XM3와 함께 투트랙 전략으로 국내 소형 SUV 시장에 새로운 변화를 촉구하기 시작했다.유럽 B 세그먼트 시장에서 6년 연속 판매 1위라는 큰 영예와 달리 국내 시장에서는 경쟁 모델들이 신차들을 쏟아내면서 그 존재감이 많이 사라졌고 XM3라는 새로운 쿠페형 SUV가 흥행에 성공하며 2세대 캡처에 대한.. 2020. 5. 19.