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june's Photo & Review3355

값 비싼 스마트폰 알뜰폰+자급제로 현명하게!~ + 값 비싼 스마트폰 구입 U+알뜰모바일 + 자급제로 현명하게 구입하자! '스마트폰이 없는 일상' 이라는 것을 상상하기 어려울 정도로 우리 일상 속에 스마트폰은 매우 중요하고 없어서는 안될 모바일 디바이스가 되었다. 음성 통화, 문자 메세지 등을 위한 디바이스의 발전은 하루가 달랐고, 일상의 모든 부분에서 스마트폰 없이 생활이 불편할 정도로 많은 부분이 스마트폰을 통해서 이루어지고, 포스트 코로나 시대를 살아가는 지금 스마트폰은 수 많은 정보를 제공하는 것은 물론 비대면, 언택트 시대를 대처하게 해 주는 필수 요소이다. 하지만 그에 따른 새로운 스마트폰의 구입 비용과 통신비는 날로 높아져만 가고 있다. 통신사들은 다양한 요금제와 혜택, 보조금 등을 통해서 통신비를 줄이려 노력하고 있다고 하지만, 현실은 .. 2021. 5. 1.
[시승기] 아이오닉5 롱 레인지 2WD 새로운 퍼포먼스를 제시하다! + 현대차 아이오닉5 롱 레인지 2WD 시승기, 새로운 퍼포먼스를 제시하다!! 현대자동차의 전기차 브랜드 '아이오닉'의 첫번째 신차 아이오닉5가 사전 계약을 통해서 흥행대박을 시작으로 본격적으로 출고를 앞두고 긴 시간은 아니였지만 아이오닉5를 조금 먼저 경험하는 시간을 가졌다. 하남에서 가평까지 왕복하는 약 2시간 50여 km의 구간에서 경험하게 될 아이오닉5는 롱 레인지 2WD 프레스티지 트림으로 옵션 포함 약 5900만원(세제 혜택 후)에 판매되는 트림으로, 시승 행사의 특성상 전륜 모터(300만원) 옵션까지 포함한 4WD 트림일 것으로 예상 했으나 빗나갔다. 이전 실차 공개에서도 느겼던 부분이지만, 아이오닉5는 실차를 마주하게 되면 큰 덩치에 놀란다. 미니 클럽맨 이나 소형 SUV를 작게 보이게 만.. 2021. 4. 24.
[시승기] 캐딜락 CT4 유일한 경쟁자는 330i M 스포츠패키지 + 캐딜락 CT4 시승기 나의 유일한 경쟁자는 330i M 스포츠패키지 어메리칸 럭셔리 캐딜락 라인업의 컴팩트 스포츠 세단 CT4가 ATS의 후속 모델로 네임 변경과 함께 풀 체인지를 거쳐 수입 컴팩트 스포츠세단 시장에 재 도약을 꿈꾸기 시작했다. 캐딜락은 세단은 CT, SUV는 XT로 분류하고, 플래그십 럭셔리 세단 CT6를 시작으로 CT5와 CT4를 국내에 선 보이며 세단 라인업을 완성했고, SUV 라인업의 막내인 XT4 또한 국내 출시를 알리며 중형 SUV인 XT5의 풀 체인지 만을 남겨 둔 브랜드 세제 교체를 끝냈다. 컴팩프 스포츠세단 CT4는 C클래스, 3시리즈, A4 등과 경쟁하고 있지만, CT4의 유일한 경쟁자는 BMW 330i M 스포츠패키지로 ATS에 이어 CT에서도 캐딜락은 '후륜 구동.. 2021. 4. 22.
결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 통합 + 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 스타일 통합 현대자동차 그리고 한국을 대표하는 중형세단 쏘나타가 파격적인 디자인 변화 이후 판매량이 급락하고 만년 2위 자리였던 기아 K5에서 선두 자리를 내어 준 이후 현대차는 절치고심 끝에 쏘나타의 준 고성능 터보 모델인 센슈어스를 2.0 노멀 트림에도 확대 적용 해 부진 판매량 회복을 위한 카드를 꺼내 들었다. 6년 주기의 풀 체인지를 1년 앞 당긴 5년 만에 8세대 쏘나타를 선 보인 현대차는 파격적인 디자인 변화에 자신감을 드러내기도 했지만 시장에서의 반응은 달랐다. 국내 중형세단 1위 자리를 지금까지 이어오고 있었던 쏘나타의 아성이 무너지는 시점이였다. 이는 아반떼와도 일맥상통한 부분으로 삼각반떼라 불리던 아반떼의 실패는 풀 체인지 신형 아반떼의 출시.. 2021. 4. 21.