2018 전기차 대중화 이끌 신차와 보조금 확인 해 보니~

+ 2018년 전기차 대중화 이끌 신차와 보조금 확인 해 보니~

2017년 국내 자동차 시장은 전기차 물량 부족으로 전기차 대중화의 원년이였음에도 불구하고 대중화에 성공했다고? 보기는 어려웠다. 수요에 대한 공급자의 물량이 부족하면서 사고 싶어도 살 수 없었던 전기차(EV) 모델들이~

2018년을 맞아 전기차 대중화에 본격적으로 나서면서 일상에서, 공공도로에서 전기차(EV)를 만나고 이용하는 모습을 쉽게 볼 수 있을 것으로 예상된다. 여기에 환경부는 전기차 보조금을 차차 줄인다는 방침을 내세우고 있어 2018년은 전기차(EV)를 구매하는데 가장 효과적인 해가 될 것으로 예상된다.

지난 해 품귀 현상을 빛으며 수요를 감당하지 못했던 가장 대중화 된 전기차로 큰 관심을 받은 쉐보레 볼트 EV, 이에 맞서는 현대 아이오닉 일렉트릭과 쏘울 EV 등 신차를 선 보이며 볼트 EV의 수요에 대한 반사이익을 얻으려 했으나~

2017년 국내 전기차 시장에서 큰 주목을 받은 모델은 볼트 EV와 르노삼성 트위지이다. 특히 볼트 EV의 경우 공식 주행 거리 383km를 내세우며 전기차 이용에 있어 가장 큰 부담으로 작용되는 주행 거리 확보에 있어서 독보적인 위치를 차지하고 있기 때문이다.

그런 쉐보레 볼트 EV는 지난 해 600여 대의 물량으로 부족했던 공급을 완벽하게 충족시키기 위해 2018년 5천 여대를 물량을 확보 사전 예약에 들어갔으며, 아이오닉 일렉트릭, 쏘울 EV 그리고 출시를 앞둔 소형 SUV 전기차 코나 EV와 니로 EV가 출시를 앞두고 있어 소비자의 선택이 어디로 향할지? 매우 궁금해지는 부분이다.

볼트 EV의 383km라는 주행 마일리지에 대응하는 코나 EV는 390km라는 업그레이드 된 주행 마일리지를 바탕으로 소형 SUV 시장의 성장세와 맞물려 2018년 국내 전기차 시장에서 가장 주목 받는 신차가 될 것이라는 예측이 매우 높다.

아직까지 코나 EV에 대한 자세한 정보와 가격은 공개되지 않았지만~ 전기차 보조금을 이용해 기존 전기차와 큰 차이 없는 가격 포시셔닝으로 경쟁력을 확보할 것으로 알려졌는데~

2018년 전기차에 지급되는 보조금 내역을 확인하여 전기차 구입에 도움이 되시기를 바라본다.

위 보조금 내역에서 확인할 수 있듯이~ 승용차 부분에서는 코나 EV, 니로 EV, 볼트 EV, 테슬라 모델 S 가 1,200만원으로 가장 큰 금액의 보조금을 지원 받을 수 있다. 테슬라 모델 S의 경우 차량 가격이 워낙 높다보니 전기차 대중화라는 명제와는 큰 거리감을 가지고 있기에 제외한다고 하더라도~

코나 EV, 니로 EV, 볼트 EV에 지급되는 1,200만원의 전기차 보조금은 꽤나? 매력적이다. 2018년 물량 확보로 지난 해 물량 부족으로 어려움을 겪었던 볼트 EV는 만족할 만한 국고 보조금 지원을 통해서 쉐보레 판매량에 적지 않을 도움이 될 것으로 예상된다.

볼트 EV의 수요를 뺏어와야 하는 하는 아이오닉 일렉트릭은 1,127만원, 쏘울 EV는 1,044만원으로 큰 차이는 아니지만 가격 경쟁력이라는 부분과 주행 마일리지, 성능 등 전체적으로 아쉬운 모습을 보인다.

이와 함께 수요와 물량 모두 이렇다 할 인기를 보여주지 못하고 있는 BMW i3와 SM3 ZE는 각각 1,091만원 / 1,017만원으로 국내 전기차 시장에서 큰 변화 없이 전기차 대중화에 따른 반사 이익을 볼 것으로 예상된다.

재미있는 부분은 출시 예정인 1톤 전기 화물차로 2,000만원의 전기차 국고 보조금을 지원 받는데 이를 구입할 수 있는 실체에 대한 내용이나 정보가 없다는 점에서 포터와 봉고 2강 구도의 시장에서 전기 화물차가 출시되면 얼마만큼의 수요를 가져갈 것인지? 매우 궁금해지는 부분이다.

2018년은 전기차 대중화에 가장 큰 역할을 하는 시간이 될 것으로 예상된다. 지난 해 수요를 감당하지 못했던 물량을 확보하고 국고 보조금 또한 지난 해와 다르지 않은 상황에서 전기차를 구입할 수 있는 절호의 기회?! 라고 할 수 있는데~

다양해진 전기차 모델들의 경쟁에서 새롭게 출시되는 전기차 모델들과 기존 모델들의 경쟁, 판매, 인기는 누구에게로 돌아갈지? 지켜보며~ 가장 대중적인 전기차로 손 꼽히는 쉐보레 볼트 EV 그리고 이를 저지하려는 현대차 아이오익 일렉트릭 및 경쟁 모델들의 시승기와 비교 시승기를 아래 링크를 통해서 자세히 확인해 보시기 바란다.

- [시승기] 혹한기 전기차 성능은 어떨까? 쉐보레 볼트 EV 서울에서 전주까지~
- [시승기] 볼트 EV 롯데렌터카의 전기차 라인업을 완성하다
- [비교 시승] 볼트 EV vs 아이오닉 일렉트릭 전기차 경쟁의 신호탄을 쏘다
- [시승기] 볼트 EV 전기차로 바꿔야 할 때를 말하다
- [시승기] 르노 트위지 재미와 즐거움을 더한 스마트한 전기차
- 시작된 테슬라 모델S 가격 경쟁력은 어디로?!
- 전기차 경쟁 아이오닉 플러그인 vs 볼트 EV 정면 승부 초 읽기
- 쉐보레 볼트 EV 해치백 BMW i3와 정면 승부
- 테슬라 모델 X 순수 전기 SUV 그리고 펠콘 도어의 새로운 기준