SM6 디젤 시승기2 [시승기] SM6 디젤 양날의 검을 품다 + SM6 디젤 시승기 - 양날의 검을 품다국내 중형 세단 시장의 변화를 주도하고 있는 SM6가 가솔린과 가솔니 터보에 이어 효율성으로 무장한 SM6 dCi (디젤)을 출시하며 라인업을 더욱 확대했다. 폭스바겐의 디젤게이트로 인해서 승용 디젤에 대한 인기가 다소 줄어들고 하이브리드의 인기가 높아진 것이 사실이지만~승용 디젤이 가지고 있는 고 연비의 효율성과 고 토크가 제공하는 출력은 승용 디젤를 끊을 수 없는 매력이라고 할 수 있는데, 가솔린과 가솔린 터보에 이어 디젤 라인업을 추가한 르노삼성차 SM6 디젤을 시승했다. SM6 dCi (디젤)은 아우디폭스바겐코리아의 디젤게이트 그리고 인증 취소라는 강력한 제제에도 불구하고 승용 디젤의 가지고 있는 연비 효율성을 바탕으로 소비자의 Needs를 충족시키기 위.. 2016. 9. 6. SM6 디젤 출시 가격과 효율성 모두를 만족시키다?! + SM6 디젤 출시 가격과 효율성 모두를 만족시키다?!2016년 상반기 국내 중형 세단 시장의 판도를 바꾸고 시장의 변화를 일으킨 르노삼성차 SM6가 시장 경쟁력을 더욱 강화하고 판매량을 더욱 높일 디젤 트림을 새롭게 선 보이며 가솔린 기반이였던 SM6 라인업의 선택의 폭과 함께 하반기까지 이어지는 돌풍을 예고하고 있다.SM6 디젤의 출시는 7개의 심장인 소나타와 K5의 엔진 라인업에 맞서는 신규 모델로 쉐보레 올 뉴 말리부가 디젤 대신 하이브리드 모델만 출시를 예고하고 있어 SM6 디젤의 인기는 더욱 높아질 것으로 예상되고 있다. SM6 디젤의 파워트레인은 기존 1.5 dCi 디젤 엔진을 예상대로 SM6에 적용했다. 르노삼성차의 1.5dCi 디젤 엔진은 르노의 글로벌 브랜드 26개 차종에 탑재되어 년.. 2016. 8. 1. 이전 1 다음
