Car186 신형 i30 터보 벨로스터 터보를 대신한다 + 신형 i30 터보 벨로스터 터보를 대신한다~외국 자동차 미디어를 통해서 소식이 전해졌었던 신형 i30 터보가 북미 시장에 출시를 시작으로 벨로스터 터보의 자리를 대체한다고 밝혔다. 신형 i30 터보는 디자인의 변화와 함께 벨로스터 터보의 1.6L GDI 터보 파워트레인을 이식했다.신형 i30 터보는 국내에서는 만나 볼 수 없을 것이다. 벨로스터 터보가 7단 DCT로 상품성을 개선해 출시했을 뿐 아니라, i30의 주력 트림은 가솔린이 아닌 디젤 트림이 주가 되고 있기 때문이다.여기에 i30는 디젤 트림을 제외하고는 치열한 해치백 시장에서 상품 경쟁력이나 브랜드 경쟁력에서 자랑할 만한 성과를 내고 있지 못하기 때문이다. 국내 해치백 시장의 수요만큼이나 국내아 수입 메이커의 치열한 경쟁에서 수입 메이커의 .. 2015. 5. 10. 4월 국산차 판매량 올 뉴 투싼이 올킬! + 4월 국산차 판매량 올 뉴 투싼이 올킬!국내 자동차 시장에서 현기차의 점유율이 70% 이하로 떨어진 이후 60% 대를 벗어나지 못하는 상황에서 수입차의 점유율을 지속적인 성장세를 이어가고 있는 가운데 4월 국산 판매량을 살펴 보았다. 4월 국산차 판매량은 보배드림의 민교아빠님 (http://bit.ly/1zHGMnX)의 정리한 표를 바탕으로 살펴 보았음을 참조하시기 바라며~ 2015년 상반기 부터 7단 DCT라는 무기를 들고 나온 현대차의 점유율 회복에 대한 노력의 결실을 맺고 있는지? 아니면 기존과 크게 다를 것이 없는지? 살펴 보았다. 2015년 4월 국산차 판매량 부분에서 부동의 1위 자리를 놓치지 않는 포터가 4월에도 1위의 자리를 내 놓치 않은 가운데~ 신차 출시를 알린 올 뉴 투싼이 본격적.. 2015. 5. 4. 캐딜락 CT6 새로운 플래그십 세단을 제안하다! + 캐딜락 CT6 새로운 플래그십 세단을 제안하다!2015 뉴욕 오토쇼를 통해서 첫 공개를 시작으로 럭셔리 플래그십 세단의 새로운 제안을 시작한다. 캐딜락 CT6는 BMW 7시리즈와 벤츠 S클래스, 아우디 A8과 경쟁하게 될 플래그십 세단으로 출시 국가에 한국을 포함하고 있어 럭셔리 세단 시장의 다크호스로 관심이 높아지고 있다.캐딜락은 GM의 새로운 기술을 집약하고 시장을 선도하겠다는 철학을 담고 있는 럭셔리 브랜드로 국내 시장 보다는 북미와 중국 시장에서 큰 인기를 얻고 있는 브랜드이다.국내 시장에서도 새로운 얼굴과 다운사이징 등을 바탕으로 CTS가 인기와 관심을 받고 있고, 한국GM 사장은 캐딜락의 판매량에 관계 없이 한국 시장을 포함한 글로벌 시장에서 캐딜락의 아이덴티티를 계속해서 소비자에게 어필하.. 2015. 4. 17. 벨로스터 터보 DCT, i30 DCT 이것만을 알고 구입하자! + 벨로스터 터보 DCT, i30 DCT 이것만은 알고 구입하자!현대자동차는 2015년 7단 DCT(듀얼 클러치)를 통해서 성능은 물론 효율성까지~ 두마리 토끼를 잡기 위한 전략으로 얼마전 출시를 알린 올 뉴 투싼에 까지 확대하면서 수입 메이커와의 DCT 경쟁을 벌이고 있다.그동안 수입 메이커의 DCT에 대한 소비자의 Needs가 매우 컷고, DCT가 가지고 있는 장점이 많은 만큼, 현대차는 7단 DCT를 빠르게 출시하면서 변속기에 있어 수입 메이커와의 경쟁에서 지지 않은 모습을 보여주고 있다. 하지만, 7단 DCT가 적용된 벨로스터 터보 DCT, i30 디젤 DCT를 선택하는데 있어 이것만을 알고 넘어가야 할 중요한 부분에 대해서 이야기 해 보려한다.필자의 경우 7단 DCT를 탑재한 벨로스터 터보 DC.. 2015. 4. 10. 이전 1 ··· 39 40 41 42 43 44 45 ··· 47 다음
