현대차110 돌아온 2018 엑센트의 환골탈태 + 돌아온 2018 엑센트의 환골탈태국내 시장에서 엔트리 컴팩트 시장의 절대 강자였던 현대 엑센트가 다시금 기재개를 펴고 있다. 2018 엑센트는 그야말로 환골탈태라는 말이 딱 맞아 떨어진다.현대 엑센트는 쉐보레 아베오, 기아 프라이드와 함께 소형 컴팩트 세단 & 해치백 시장에서 어떻게든 살아보려 많은 노력을 기울였지만 시장의 반응은 그리 녹녹치 않았다. 아래는 경차, 위로는 아반떼 그리고 소형 SUV까지 촘촘한 라인업으로 인해서 소형 컴팩트 세단 & 해치백 시장은 이리치이고 저리치이는 천덕꾸러기 같은 존재다.그럼에도 엑센트는 디젤 특유의 고효율을 바탕으로 경쟁 모델이 넘어설 수 없는 가성비로 그마나 시장 명맥을 이어가고 있는 모델이였지만 저조한 판매량으로 인해서 단종 위기를 갓갓으로 넘기며 연명하고 있.. 2017. 9. 29. 제네시스 G70 직접보니 기대가 너무 컸던 탓 일까?! + 제네시스 G70 직접 보니 - 기대가 너무 컸던 탓 일까?!국산 고성능 스포츠 세단 2번째 신차인 제네시스 G70이 철저한 보안 속에서 그 모습을 드러냈다. G70을 만나 볼 수 있었던 공간은 현대기아차 디자인의 핵심인 남양연구소 디자인 센터였다. 남양연구소를 출입하는 것 부터 철저한 보안 속에 입장할 수 있었던 만큼 제네시스 G70에 대한 기대치는 심리적으로 더욱 높아졌다. 그런 제네시스 G70을 쉽지 않게 만나 본 첫 인상은 '기대치가 너무 높았던 것은 아닐까?!' 라는 생각을 지울 수 없었다. 철저한 보안 속에서 베일에 가려져 있었던 제네시스 G70을 처음 마주한 모습은 만감이 교차했다. 제네시스 브랜드의 디자인 아이덴티티와 현대차의 디자인 아이덴티티를 어떻게 표현했을까? 라는 궁금증은 실물 공.. 2017. 9. 18. 제네시스 G70 출시일 그리고 바람몰이~ + 제네시스 G70 출시일 그리고 바람몰이~현대차의 고성능 스포츠 세단인 제네시스 G70이 출시 전 부터 바람몰이에 나선다. G70은 기아 스팅어와 함께 C 세그먼트 수입 스포츠 세단과 경쟁을 벌이는 모델로~ 기아 스팅어와 파워트레인을 공유하면서 먼저 출시한 스팅어의 시장 반응을 바탕으로 목적은 같지만 제네시스 G70만의 스타일과 지향점으로 스팅어 못지 않은 기대와 관심을 받고 있다.현대차는 고성능 해치백인 i30 N를 유럽 시장에서 좋은 반응을 보여주며 현대차의 고성은 모델에 대한 기대치를 높이고 있는 가운데 첫번째 고성능 스포츠 세단이자 제네시스 브랜드의 세번째 신차이 G70은 가장 치열한 시장 중 하나인 C 세그먼트 시장에서 수입 스포츠 세단 정면 대결을 앞두고 있는 기대주이다. 현대차는 오는 9월.. 2017. 8. 29. 진짜 막 해치는 고성능 해치백 i30 N + 이빨 드러낸 현대차의 첫번째 고성능 핫해치! 진짜 막 해치는 고성능 해치백 i30 N현대자동차의 고성능 브랜드인 N의 첫번째 모델이자~ 막 해치지!! 라는 타이틀로 조롱 아닌 조롱을 받아야만 했던 i30가 고성능 버전인 i30 N으로 드디어 그 모습을 드러냈다. 2년 여의 개발과 테스트를 통해서 첫 선을 보인 i30 N은 말 그래도 골프 R, 포커스 RS, 메간 RS, 벤츠 A45, BMW 1M 등을 경재 모델로 현대차의 고성능 모델에 대한 진짜 이빨을 드러냈다고 할 수 있다. 지난 밤 사이 유럽에서 공개된 i30 N은 국내 뿐만 아니라 전 세계 미디어들의 높은 관심과 함께 프로토 타입 미디어 시승회를 통해서 기대감을 최대치로 올려 놓은 상태에서 제대로 샴페인을 터트렸다고 할 수 있다.특히, BMW .. 2017. 7. 14. 이전 1 ··· 17 18 19 20 21 22 23 ··· 28 다음
