현대차110 [시승기] 제네시스 G80 2.2D 중후함과 올드함의 경계선에서 + 제네시스 G80 2.2D 시승기 - 중후함과 올드함의 경계선에서 길을 헤매이다현대자동차의 럭셔리 브랜드의 시작이자 볼륨 모델로 네임벨류를 이끌고 있는 제네시스 G80에 새로운 엔진인 2.2 디젤 엔진이 뒤 늦게 나마 추가되면서 수입 승용 디젤 세단과의 경쟁을 시작했다.제네시스 G80은 현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스 라인업에서 가장 볼륨이 큰 모델로 월 2천대 이상 꾸준히 판매가 되는 모델로 그랜저와 EQ900 사이의 공백을 가장 잘 채워주는 모델이면서~ 현대차가 말하는 럭셔리 브랜드에 대한 가치와 내일을 가장 잘 보여주는 모델로 디자인, 스타일, 파워트레인, 감성 품질 등에서 수입 세단을 넘어서는 상품성으로 제네시스 G80만의 아이덴티티를 잘 보여주는 모델이다.그런 제네시스 G80이 가솔린 엔진만을.. 2018. 3. 28. [시승기] 2세대 벨로스터 과감함으로 완성한 그만의 컬러!! + 2세대 벨로스터 시승기 - 과감함으로 완성한 신형 벨로스터만의 컬러를 완성하다!!글로벌 자동차 시장에 비대칭 도어라는 새로운 개념과 디자인을 처음으로 도입한 현대자동차의 해치백이자 쿠페인 벨로스터가 시장에 선 보이고 얼마되지 않아 시장에서의 인기와 판매량이 낮아지면서... 1세대 벨로스터는 비운의 단종 모델로 남는 듯 싶었다. 비대칭 3도어의 신선함과 개성 넘쳤단 벨로스터의 디자인과 스타일은 판매량은 지속적으로 하락세를 탔지만 단종이라는 수순을 밝기에 실험적인 도전의 결과물로 매우 아쉬웠던 것이 사실이다.여기에 현대차가 럭셔리 브랜드인 제네시스와 고성능 브랜드 N을 성공적으로 론칭하면서 단종으로만 알았던 벨로스터가 풀 체인지를 거쳐 2세대 벨로스터로 다시금 국산 해치백 시장의 파이를 키우기 위해 두 .. 2018. 3. 22. i30 N의 성공을 i30 N 패스트백으로 세몰이!! + 현대차 i30 N의 성공을 i30 N 패스트백으로 세몰이!!현대자동차의 유럽 전략형 모델이자 핫 해치 시장에서 N 브랜드의 존재감을 출발과 함께 확실하게 알리고 있는 i30 N의 인기를 몰아 i30의 4도어 쿠페 버전인 패스트백에도 N 버전을 올려 i30 N 패스트백의 테스트 뮬이 포착됐다. 즉, 유럽 시장에서 i30의 인기를 기반으로 고성능 핫 해치 시장에서 i30 N의 성공적인 출발을 멈추지 않고 계속해서 세몰이 해 나갈 i30 N 패스트백 모델로 이어간다는 전략이 노출되었다는 것이다. 국내에 먼저 선 보인 i30를 기반으로 현대차의 고성능 브랜드인 N 버전의 첫번째 신차인 i30 N은 유럽 전략형 모델로 국내 및 북미 시장에서는 만나 볼 수 없는 모델로 유럽 시장만을 위한 전략 모델이다.현대차의.. 2018. 2. 13. 신형 벨로스터 살릴 키워드는 수동변속기! 2,135만원 부터 만나는 벨로스터!! + 신형 벨로스터 살릴 키워드는 수동 변속기!! 2,135만원 부터 만나는 벨로스터~ 국내 핫 해치 시장에 다시금 도전장을 던진 신형 벨로스터의 본격적인 판매가 시작됐다. 신형 벨로스터의 가격은 2,135만원에서 부터 2,430만원으로 엔진과 변속기에 따라서 다양한 선택권을 제공한다. 신형 벨로스터를 살릴 키워드는 너무도 당연하다고 익숙한 자동변속기가 아닌 수동 변속기를 전 모델과 트림에서 선택할 수 있도록 구성하면서 수동 변속기가 가지고 있는 장점과 매력을 어필하면서 신형 벨로스터만의 개성을 더욱 돋 보이게 만드는 매력적인? 상품 구성을 선 보인다. 비대칭 3도어로 국내 및 글로벌 시장에서 기존에 없던 새로운 핫 해치의 개성을 보여주었지만, 아쉽게도 단종설이 끊이지 않는 저조한 판매량으로 국산 핫 해치.. 2018. 2. 12. 이전 1 ··· 14 15 16 17 18 19 20 ··· 28 다음
