쏘나타 센슈어스4 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 통합 + 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 스타일 통합 현대자동차 그리고 한국을 대표하는 중형세단 쏘나타가 파격적인 디자인 변화 이후 판매량이 급락하고 만년 2위 자리였던 기아 K5에서 선두 자리를 내어 준 이후 현대차는 절치고심 끝에 쏘나타의 준 고성능 터보 모델인 센슈어스를 2.0 노멀 트림에도 확대 적용 해 부진 판매량 회복을 위한 카드를 꺼내 들었다. 6년 주기의 풀 체인지를 1년 앞 당긴 5년 만에 8세대 쏘나타를 선 보인 현대차는 파격적인 디자인 변화에 자신감을 드러내기도 했지만 시장에서의 반응은 달랐다. 국내 중형세단 1위 자리를 지금까지 이어오고 있었던 쏘나타의 아성이 무너지는 시점이였다. 이는 아반떼와도 일맥상통한 부분으로 삼각반떼라 불리던 아반떼의 실패는 풀 체인지 신형 아반떼의 출시.. 2021. 4. 21. [시승기] 쏘나타 N 라인 촘촘해진 N의 맛을 보여주다! + 쏘나타 N 라인 시승기, 촘촘해진 N의 맛을 보여주다!! by 쭌스 고성능 브랜드 N, 프리미엄 럭셔리 제네시스로 브랜드를 분리하고 성공적으로 시장에 안착한 현대차가 가장 대중적인 모델들에 N 브랜드의 맛을 더 한 스포티한 N 라인 신차들을 공격적으로 출시하고 있다. i30를 시작으로 코나, 아반떼에 이어 쏘나타 그리고 추후 투싼까지 그 영역을 확대하고 있는 현대차의 N 라인의 새로운 중심이 될 쏘나타 N 라인을 인제 서킷에 이어 일상, 공도에서 그 매력은 무엇인지? 살펴보는 시간을 가졌다. 쏘나타 N 라인은 지난해 11월 인제 스피디움에서 첫 선을 보이며, 2.5 스마트스트림 터보, 8단 N DCT 파워트레인을 새롭게 탑재하고 패밀리 스포츠 세단으로의 자신감을 드러내며, 시장에 먼저 선 보인 1.6.. 2021. 1. 22. [시승기] 쏘나타 N 라인 운전 좀 하는 아빠를 위한 차 + 쏘나타 N 라인 시승기, 운전 좀 하는 아빠를 위한 차 현대차의 준 고성능 버전 N 라인이 무섭게 확장하며 신차들을 줄줄이 선 보이고 있다. 아반떼 N 라인 그리고 코나 N 라인에 쏘나타 N 라인을 선 보이며 세단, SUV 가릴 것 없이 고성능 N 디비젼으로 채우기 쉽지 않은 차종의 다양성과 N 브랜드의 대중화를 목표로 파상공세를 펼치기 시작했다. 아반떼 N 라인, 코나 N 라인에 이어 세번째 N 라인을 확인하고 경험하기 위해 강원도 인제에 위치한 인제 스피디움을 찾았다. 세번째 N 라인의 주인공은 쏘나타 N 라인으로 파워트레인의 성능과 출력, 운동 성능과 N의 감성을 더 한 중형 스포츠 세단으로 쏘나타의 최상위 모델이 되었다.N 라인이 아닌 센슈어스라는 서브 네이밍 을 가지고 있던 1.6 터보는 디.. 2020. 11. 26. 어쩌면 진짜 쏘나타의 매력을? 신형 쏘나타 터보 센슈어스 출시! + 어쩌면 진짜 쏘나타의 매력을?! 신형 쏘나타 센슈어스 출시 풀 체인지를 거쳐 8세대 쏘나타로 거듭나면서 국내 중형 세단 시장에서 조금 힘이 빠졌던 쏘나타의 네임벨류를 다시금 확인 시켜 주고 있는 쏘나타 DN8이 2.0 스마트스트림, LPG, 하이브리드에 이어 고성능 버전인 1.6 터보 엔진을 탑재하고 스포티하고 다이내믹한 주행 성능을 보여주게 될 신형 쏘나타 터보 센슈어스를 출시하고 쏘나타의 인기에 새로운 날개를 추가했다. 신형 쏘나타 터보는 센슈어스라는 펫 네임으로 차별화를 시도했고 2019 서울모터쇼를 통해서 신형 쏘나타 터보의 외관을 공개하면서 많은 기대를 모으기도 했다.베이스가 되는 2.0 스마트스트림 가솔린 파워트레인을 탑재하고 파격적인 외관 디자인과 함께 니어 프리미엄을 외치는 실내의 구성.. 2019. 9. 20. 이전 1 다음
