신형 제네시스8 현대차 아슬란 단종을 단종이라 부르지도 못하고... + 현대차 아슬란, 단종을 단종이라 부르지도 못하고...현대차의 플래그십 세단인 아슬란이 단종 위기를 맞고 있다. 현대차의 공식 입장은 단종은 없다라고! 밝히고 있지만 지난 7월 아슬란의 판매량은 80대로 출시 이후 이름값은 물론... 아슬란이라는 차종이 있는지? 조차~ 생소하게 들리는 소비층이 나올 정도이니 말이다. 현대차 아슬란은 그랜저와 에쿠스 사이에서 현대차를 대표하는 플래그십 세단의 하나로 제네시스가 독립되기 전 마지막으로 출시된 준대형 세단이다. 아슬란은 그랜저와 에쿠스 그리고 제네시스 사이에서 그랜저보다 고급스러우면서도 후륜 구동인 제네시스와 달리 전륜 구동이 가지는 편안함과 오너드리분의 감성을 충족시키기 위한 차종으로 개발되어 출시 되었다.아슬란은 출시 초기부터 그랜저의 플랫폼에 제네시스의.. 2016. 8. 10. 닛산 맥시마 출시 제네시스 타깃 공략 가속화 + 닛산 맥시마 출시 제네시스 타깃 공략 가속화닛산의 플래그십 세단인 신형 맥시마가 풀 체인지를 거치고 국내에 본격 상륙한다. 닛산 맥시마는 스포츠 세단의 컨셉으로 완성된 준대형 세단으로 국내 시장에서는 현대차 제네시스, 아우디 A6, BMW 6시리즈, 벤츠 E클래스 등과 경쟁을 펼치게 된다.신형 맥시마는 국내 출시에 앞서 사전 계약을 시작으로 다시금 가솔린 세단의 품질과 경쟁력이 살아나고 있는 국내 시장에 적지 않은 영향력을 보여 줄 것으로 기대가 되는 신차이다. 국내 출시되는 신형 맥시마는 지난 4월 2015 뉴욕모터쇼를 통해서 데뷔한 8세대 풀 체인지 모델로 준대형 세단이지만 4도어 스포카를 지향한 모델로 첫 인상에서 부터 스포츠 세단의 이미지를 한 껏 풍긴다.닛산의 대표적인 모델인 알티마가 국내에.. 2015. 9. 27. 제네시스 3.3L 트윈터보 얻고 고성능 럭셔리 세단으로? + 제네시스 3.3L 트윈터보 얻고 고성능 럭셔리 세단으로?국내는 물론 글로벌 시장에서 제네시스의 이름값과 인기를 제대로 보여주고 있는 현기차의 얼굴마담인 제네시스 페이스리프트 테스트 차량이 목격되면서 새로운 트림을 예상할 수 있게 되었다. 미국 캘리포니아와 독일에서 테스트 중인 제네시스 페이스리프트는 위장막으로 완벽하게 가린 모습으로 테스트 중이지만 그 변화를 예측해 볼 수 있는 힌트를 제공하고 있다. 제네시스의 페이스리프트는 전면 그릴의 에어벤트의 변화를 통해서 고성능 럭셔리 세단의 이미지를 부각할 것으로 예상된다. 수정된 그릴과 전면 범퍼, 헤드램프의 변화가 예상된다. 후면 또한 새로운 테일램프 디자인과 트렁크 리드, 범퍼의 변화를 통해서 기존 이미지에 엣지를 더 할 것으로 예상된다.현재의 제네시스.. 2015. 8. 18. LF 쏘나타 선택형 인포, 애플 카플레이 vs 구글 안드로이드 오토 + LF 쏘나타의 선택형 인포테인먼트, 애플 카플레이 vs 구글 안드로이드 오토 IT 기업의 자동차 시장 진출이 하루 이틀은 아니지만, 2014년 하반기는 자동차 인포테인먼트 시장에서 기존 인포 브랜드와 애플, 구글의 치열한 격적인 예상된다. 국내 메이커의 경우 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토이 경쟁이 시작될 모델은 현대자동차 LF 쏘나타이다. LF 쏘나타는 2014 부산모터쇼를 통해서 애플 카플레이를 시연 및 전시하면서~ 국내 메이커 중 첫번째로 애플 카플레이 인포테인먼트를 탑재한 양산차로서의 첫 발을 내 딛었다. 일반인이 선택할 수 있는 시점은 올 하반기가 예상되지만 현대자동차의 공식 입장은 밝히지 않고 있어 시점을 조율하고 있는 것이 아닌가? 한다. 구글 개발자 컨퍼런스를 통해서 공개한 안드로.. 2014. 6. 27. 이전 1 2 다음
