비교 시승75 [비교시승] 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미 + 비교 시승 - 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미2015년 국내 준대형 세단 시장에 거물이 나타났다. 바로 쉐보레의 플래그십 준대형 세단인 임팔라다. 임팔라는 가격 공개와 함께 북미 시장 보다 국내 시장에서 더 낮은 가격으로 판매하면서~ 그동안 국내 메이커가 수출용과 내수용의 차별이라는 개념을 완전히 바꾸어 놓는 반전의 주인공으로 커뮤니티에서는 임팔라에 대한 우호적인 시각과 함께 수입 물량의 부족 해 공급을 따라갈 수 없는 상황을 맞이하고 있는 신차이다.임팔라와 비교 시승을 하게 된 현대차 그랜저는 국내 준대형 세단의 가장 강력한 모델로 가히 범접할 수 없는 판매량을 꾸준히 보여주고 있는 모델로 굴러 들어 온 돌이 박힌 돌을 빼 내기가 얼마나 어려운지를? 보여주는 대표적인 모델이다.쉐보레 임팔라는.. 2015. 9. 16. 트랙스 디젤 라이벌들과의 차이점은? 트랙스 디젤 2,195만원 부터~ + 쉐보레 트랙스 디젤, 라이벌들과의 차이점은? 트랙스 디젤 2,195만원 부터~국내 자동차 시장에서 초소형 SUV 시장을 개척한 쉐보레 트랙스가 드디어 디젤 엔진을 추가한 트랙스 디젤 사전 계약 시작을 알렸다. 트랙스는 국내 시장에 초소형 SUV의 첫번째 모델로 출시와 함께 소비자가 받아들이는 가격이라는 벽을 힘겹게 넘었다.쉐보레 트랙스를 시작으로 QM3, 푸조 2008, 쌍용 티볼리가 이를 바탕으로 승승장구한 점만 보아도 트랙스는 선구자임에도 불구하고 힘겨운 싸움을 해 와야만 했다. 트랙스는 쉐보레 특유의 탄탄한 하체와 바디 강성을 바탕으로 라이딩 & 핸들링에서 높은 품질을 보여주었음에도 가격이라는 벽을 넘기가 쉽지 않았고, 가솔린 SUV라는 한계로 인해서 라이벌들에게 시장을 내 주어야 만 했던 불운.. 2015. 7. 23. 국산 중형 디젤 세단 쏘나타 vs K5 vs 말리부 vs SM5 디젤 비교해 보니~ + 국산 중형 디젤 세단 쏘나타 vs K5 vs 말리부 vs SM5 디젤 비교해 보니~ 국산 중형 세단에 승용 디젤이 탑재되면서 현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 르노삼성자동차의 디젤 중형 세단이 완성되었다. 기아의 신형 K5 디젤은 오는 15일 언베일링 행사를 시작으로 곧바로 판매에 들어가게 되니~ 2015년 7월은 국내 중형 세단의 시장을 수입차에게 내 주어야만 했던 승용 디젤에 대한 경쟁력을 갖추게 되는 달이다. 국내 디젤 중형 세단은 말리부와 SM5 디젤이 먼저 시장에 진입해 자신만의 인지도와 판매량으로 시장 진입에 성공적인 모습을 보였다고 할 수 있고, 이제 막 시승을 끝낸 현대차 2016 쏘나타 디젤과 15일 이후 시승을 하게된 신형 K5 디젤은 최근 매우 안 좋은 분위기의 현기차의 중형 세.. 2015. 7. 14. [비교시승] 급의 차이를 보인 아베오 터보 vs 엑센트 가솔린 시승기 + [비교 시승] 급의 차이를 보인 아베오 터보 vs 엑센트 가솔린 시승기국내 자동차 메이커의 엔트리 세단, 엔트리 해치백으로 가격 대비 성능이라는 점에서 높은 점수를 받는 쉐보레 아베오 터보와 현대차 엑센트 가솔린 세단을 비교 시승했다. 두 차량은 동일한 세그먼트에서 가솔린과 디젤이라는 다른 성향의 장점을 바탕으로 1500만원 대에서 부터 선택 할 수 있는 가격으로 준중형 세그먼트에 비해 인정이나 판매에서 약세를 보이는 것이 사실이지만…학생 또는 사회 초년생, 주부 등 생애 첫 차 마케팅으로도 주목받는 차급으로 뚜렷한 개성과 스타일, 여기에 가격 대비 성능이라는 점을 어필하고 있는 모델로 자동차 메이커의 기본 성향을 느껴 볼 수 있는 모델들이다. 비교 시승에 나온 두 차량의 트림은 최상위 트림으로 아베.. 2015. 6. 26. 이전 1 ··· 13 14 15 16 17 18 19 다음
