볼보15 [시승기] 볼보 V90 CC B6 품격있는 왜건 라이프 + 볼보 V90 CC B6 시승기 품격있는 왜건 라이프 볼보 파워트레인의 세대교체를 마친 B 라인업의 플래그십 모델 V90 CC B6를 경험하는 시간을 가졌다. 볼보의 크로스컨트리 라인업은 2014년 세단, SUV와 함께 별도의 라인업으로 글로벌 시장에 선 보인 이후, 세단과 SUV의 장점을 취하면서 스타일리시 한 디자인으로 왜건이라 불리는 시장에서 경쟁력을 계속해서 이어오고 있다. 국내 시장의 경우 왜건, 해치백의 무덤이라 불리는 열악한 환경에서도 없어서 못 사는! 신차가 된 볼보 크로스컨트리 라인업은 더 이상 왜건으로 바라보는 시각이 아닌 '크로스컨트리' 고유 네이밍으로 새로운 세그먼트를 구축했다고 해도 과언이 아니다. 크로스컨트리 라인업의 최상위 모델인 V90 CC는 페이스리프트 그리고 친환경 파워.. 2021. 7. 19. [시승기] 볼보 S90 B6 시동 꺼짐은 남 이야기 + 볼보 S90 B6 시승기, 시동 꺼짐은 남 이야기 볼보 브랜드의 플래그십 세단 S90이 B5 파워트레인에 이어 B6 마일드 하이브리드 파워트레인을 추가하고 친환경 파워트레인 라인업을 완성했다. 타 완성차 메이커 보다 빠르게 디젤을 단종시킨 이후 가솔린 마저 단종을 시키며 전 라인업의 파워트레인을 친환경 마일드 하이브리드로 완벽하게 교체에 성공한 볼보는 B와 T 그리고 4, 5, 6 그리고 8이라는 숫자로 간결하지만 매력적인 파워트레인의 선택권을 제시하고 있다. 브랜드의 플래그십 세단인 S90은 B5, B6 그리고 T8 플러그 인 하이브리드 3가지 파워트레인을 갖추었는데, 시승을 하게 된 트림은 B6 인스크립션으로 7,090만원 이라는 경쟁력 높은 가격을 제시한다. 최근 몇 년 사이 최소 6개월 이상의.. 2021. 6. 25. [시승기] 볼보 XC90 & XC 60 B6 여유로워진 파워트레인 + 볼보 XC90 & XC 60 B6 시승기, 300마력이 전하는 여유로워진 파워트레인 디젤 파워트레인의 단종 그 이어 가솔린 파워트레인의 친환경 전략으로 국내 수입 자동차 시장의 1만대 클럽에 가입한 볼보가 B5 & B4에 이어 300마력 대의 출력을 자랑하는 B6 가솔린 마일드 하이브리드 파워트레인을 새롭게 추가했다. 볼보는 2L 가솔린 터보 단일 엔진으로 B4, B5 그리고 영역을 확장 한 B6를 추가 해 기존 T8을 제외 하고는 마일드 하이브리드로의 전환을 마쳤다. 이니셜 D와 T 그리고 숫자로 대변되는 파워트레인의 구분은 D는 디젤, T는 가솔린 터보 B는 마일드 하이브리드로 구분하고, 이니셜 뒤는 숫자 4는 100마력 대, 5는 200마력 대, 6는 300마력대 그리고 8는 400마력 대로 숫.. 2021. 4. 3. 전동화 그리고 온라인 볼보 C40 리차지 공개 + 전동화 그리고 온라인 볼보 C40 리차지 공개 스웨디시 프리미엄 볼보가 2030년까지 내연기관을 완전히 단종하고 전기차로의 대대적인 변화를 발표했다. XC40 리차지 그리고 고성능 브랜드 폴스타를 통해서 전동차에 대한 볼보의 기술력과 성능을 선 보인 이후 본격적인 전동화 행보에 들어섰다. 2030년까지 모든 내연기관을 없애고 전기모터와 배터리가 대신하게 될 볼보 라인업 전동화의 첫 발이라고 할 수 있는 C40 리차지를 공개하고 오직 온라인을 통해서만 판매를 하는 비대면 차량 구매 시대를 열었다. 그 첫번째 발걸음으로 공개한 C40 리차지는 XC40 리차지와 많은 부분을 같이 하지만 C40 리차지는 CMA 플랫폼을 기반으로 하고 있지만 순수 전기 전용으로 설계된 볼보 최초의 모델이라는 점이다. 볼보의 .. 2021. 3. 3. 이전 1 2 3 4 다음
