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그랜저 시승기10

닛산 맥시마 출시 제네시스 타깃 공략 가속화 + 닛산 맥시마 출시 제네시스 타깃 공략 가속화닛산의 플래그십 세단인 신형 맥시마가 풀 체인지를 거치고 국내에 본격 상륙한다. 닛산 맥시마는 스포츠 세단의 컨셉으로 완성된 준대형 세단으로 국내 시장에서는 현대차 제네시스, 아우디 A6, BMW 6시리즈, 벤츠 E클래스 등과 경쟁을 펼치게 된다.신형 맥시마는 국내 출시에 앞서 사전 계약을 시작으로 다시금 가솔린 세단의 품질과 경쟁력이 살아나고 있는 국내 시장에 적지 않은 영향력을 보여 줄 것으로 기대가 되는 신차이다. 국내 출시되는 신형 맥시마는 지난 4월 2015 뉴욕모터쇼를 통해서 데뷔한 8세대 풀 체인지 모델로 준대형 세단이지만 4도어 스포카를 지향한 모델로 첫 인상에서 부터 스포츠 세단의 이미지를 한 껏 풍긴다.닛산의 대표적인 모델인 알티마가 국내에.. 2015. 9. 27.
[시승기] 임팔라 3.6 패밀리 세단의 자격은? + 임팔라 시승기 - 패밀리 세단으로서의 자격과 매력은? 쉐보레의 새로운 플래그십 세단인 임팔라가 국내에 공식 출시되면서 많은 관심을 받고 있다. 미디어에는 올 해 물량이 모두 판매가 완료되었다는 소식도 들을 수 있을만큼, 쉐보레 임팔라의 여세는 무서울 정도이다. 플래그십 세단인 만큼 임팔라는 30대 이상의 소비층에게 그랜저와 아슬란을 대신 하는 새로운 선택권을 제시하는 것은 물론, 국내 시장에서 준대형 세단에 대한 사이즈와 공간 등을 만족시켜 줄 수 있는 신차이기에 더욱 높은 관심을 받는 것 같다. 임팔라는 시승하면서 오랜만에 대중의 관심을 받아 본 신차가 오랜만이였는데~ 고속도로 휴게소나 차량이 많이 모이는 장소에 임팔라를 타고 가는 것 만으로도 주변의 시선을 넘어 임팔라가 맞는지? 구경 좀 해도 되.. 2015. 9. 25.
[시승기] 임팔라 3.6 시승기 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기 + 임팔라 3.6 시승기 - 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기쉐보레 플래그십 세단 임팔라를 시승했다. 알페온의 바톤을 이어 받으면서 쉐보레의 플래그십 세단으로 알페온의 부진을 깨고 현대차 그랜저가 선점한 준대형 세단 시장을 위협하는 존재가 되어야만 하는 막중한 책임감을 짋어지고 있는 신차이다.지난 화요일 임팔라는 공식 출시를 알리면서 임팔라는 각종 커뮤니티에 경쟁 모델인 그랜저, K7, 아슬란, 제네시스까지 아우르는 경쟁 상대로 지목하면서 시장에서의 승산이 매우 높다는 평을 받으면서 개념있는 준대형 세단으로 빠르게 입소문이 퍼지고 있다. 임팔라의 내,외관은 출시 행사를 통해서 대략적으로 살펴 보았기에~ 임팔라에 대한 이야기는 시승을 통해서 경험한 쉐보레 플래그십 준대형 세단이 무엇을 말하고 있는지?.. 2015. 8. 16.
출시 앞둔 임팔라 잦은 노출로 신차효과 하락? + 출시 앞둔 임팔라 잦은 노출로 신차효과 하락?쉐보레의 준대형 세단인 알페온이 존재감이나 판매 성적에서 이름값을 못하고 있는 사이 경쟁사의 준대형 세단은 나날이 성장세를 높이고 있고, 이를 본 한국GM이 가만히 있을 수는 없어 꺼내든 비장의 카드? 쉐보레 임팔라가 올해 출시를 앞두고 너무도 자연스럽게 서울 도심 한복판에서 노출되고 있다.자동차 커뮤니티와 미디어를 통해서 국내에서 목격된 임팔라만 해도 꽤나? 많은 숫자가 되어가고 있고, 임팔라 출시를 앞두고 광고 촬영 현장이 SNS를 통해서 노출되면서 임팔라 출시가 코 앞으로 다가 왔음을 알리고 있다. 한국GM는 2015년 총 9개 차종을 새로이 선 보인다는 포부를 밝혔을 만큼 신차를 통한 점유율과 판매량을 올리겠다는 야심찬 계획을 발표했지만, 지금의 현.. 2015. 6. 18.