june's Photo & Review3355 전동화 그리고 온라인 볼보 C40 리차지 공개 + 전동화 그리고 온라인 볼보 C40 리차지 공개 스웨디시 프리미엄 볼보가 2030년까지 내연기관을 완전히 단종하고 전기차로의 대대적인 변화를 발표했다. XC40 리차지 그리고 고성능 브랜드 폴스타를 통해서 전동차에 대한 볼보의 기술력과 성능을 선 보인 이후 본격적인 전동화 행보에 들어섰다. 2030년까지 모든 내연기관을 없애고 전기모터와 배터리가 대신하게 될 볼보 라인업 전동화의 첫 발이라고 할 수 있는 C40 리차지를 공개하고 오직 온라인을 통해서만 판매를 하는 비대면 차량 구매 시대를 열었다. 그 첫번째 발걸음으로 공개한 C40 리차지는 XC40 리차지와 많은 부분을 같이 하지만 C40 리차지는 CMA 플랫폼을 기반으로 하고 있지만 순수 전기 전용으로 설계된 볼보 최초의 모델이라는 점이다. 볼보의 .. 2021. 3. 3. 아이오닉 5 현대차는 수익을, 소비자는 편의성을 + 현대차 아이오닉 5 현대차는 수익을, 소비자는 편의성을~ 현대차의 전기차 브랜드의 아이오닉 5가 월드 프리미어로 공개되고 기대와 찬사 그리고 혹평이 동시다발적으로 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 아이오닉 5를 시작으로 아이오닉 6 그리고 아이오닉 7까지 선 보이며 전기차 라인업, 전기차 브랜드로 입지를 다지는 시작을 알린 아이오닉 5는 공개와 함께 '사고 싶은 전기차' 로 대중들의 뜨거운 관심을 받기 시작했다. 현대차가 전기차를 위한 새로운 E-GMP 플랫폼의 첫 차이면서 세단과 SUV 모두를 아우르는 새로운 플랫폼에 대한 기대는 매우 높고 실차 출시 이후 그 매력에 대한 기대감이 매우 높은 것이 사실이다. 여기에 후드 아래 위치한 엔진을 대신 해 전륜에 구동벽을 전하는 단일 전기 모터에서 후륜 단일 .. 2021. 3. 1. [시승기] 쉐보레 트래버스 일상에 녹은 편안함 + 쉐보레 트래버스 시승기 일상에 녹아든 편안함과 여유 쉐보레 브랜드의 기함 트래버스가 국내 출시 이후 국산차에서 수입차로 포지셔닝을 변경하고, 현대차 팰리세이드에서 포드 익스플로러로 경쟁 상대를 바꿨다. 수입 대형 SUV 시장에서 소위 말하는 잘 나가는 가성비 대형 SUV로 국내 시장에서 큰 사랑을 받았던 포드 익스플로러가 풀 체인지를 거치면서 급격하게 하락한 판매량과 더 이상 가성비라는 단어가 어울리지 않게 되면서 트래버스는 반사 이익이 아닌 반사 이익을 조금은 받고 있다고 봐도 좋다. 쉐보레 트래버스는 4천 만원 대라는 합리적인 가격대로 구입할 수 있는 수입 대형 SUV로 자리매김하면서 6천만 원 대의 포드 익스플로러의 시장을 조금씩 빼앗으며 월평균 200여 대 라는 아직은 목표에 미달하는 판매량으.. 2021. 2. 28. [시승기] 볼보 XC60 T8 R-Design 최고의 만족감!! + 볼보 XC60 T8 R-Design 시승기 최고의 만족감을 경험하다!! 볼보를 대표하는 볼륨 모델 XC60의 한정판 신규 트림 XC60 T8 R-Design (이하 RD)을 경험하는 시간을 가졌다. 알-디자인(R-Design)은 볼보가 팬 서비스의 개념으로 우아한 볼보에서 스포티한 볼보로 드라이빙 감성에 초점을 맞춘 말 그대로 아주 특별한 모델이다. RD는 국내는 물론 글로벌 시장에서도 한정판으로 만 구입할 수 있는 스페셜 한 모델로 출시와 함께 완판이라는 기록을 계속해서 이어가고 있다. 이미 출시 소식과 함께 판매가 모두 완료 되어 더 이상 신차를 구입할 수 없는 상황이지만, XC60 R-Design이 전하는 메세지 그리고 장점은 무엇인지? 이대로 지나치면 다시는 경험할 수 없기에 직접 확인 해 보.. 2021. 2. 24. 이전 1 ··· 14 15 16 17 18 19 20 ··· 839 다음
