아반떼 스포츠17 [시승기] 올 뉴 크루즈 가격 부담 안고 첫 발을 내딘 결과는?! + 올 뉴 크루즈 시승기 - 가격 부담 안고 첫 발을 내딘 결과는?!2017년 쉐보레 브랜드의 성장에 큰 역활을 해야 할 준중형 세단 올 뉴 크루즈를 지난 쇼케이스에 이어 직접 시승하는 시간을 가졌다. 올 뉴 크루즈는 쇼케이스를 통해 첫 공개 이후 좁아진 선택의 폭과 그에 따른 가격에 대한 부담으로 인해서~본격적인 판매가 되기도 전 부터 경쟁 모델이 아반떼, K3 등에 비해 턱 없이 높은 가격으로 인해 뭇매를 맞기도 했다. 9년이라는 시간동안 새로이 개발되어 완전한 풀 체인지를 거친 올 뉴 크루즈는 야심차게 그리고 라이벌의 위협하기도 전에 쉽지 않은 시장에서의 첫 발을 내딛고 있다. 그런 올 뉴 크루즈가 준중형 세단 이상의 세그먼트로 업그레이드 되면서 새로운 엔진과 새시 그리고 새로운 디자인으로 소비자의.. 2017. 2. 10. 새로운 심장 그랜저 IG 2.0 터보 투입 약 일까? 독 일까? + 새로운 심장 그랜저 IG 2.0 터보 투입 - 약 일까? 독 일까?현대자동차의 럭셔리 세단 그랜저 IG가 출시와 함께 대박 행진을 이어가고 있다는 소식이 연일 전해지는 가운데 그랜저 IG가 기존 2.4L / 3.0L 가솔린 엔진 라인업에 새로운 엔진을 탑재한다는 소식이 전해지고 있다.그랜저 IG는 제네시스 G80과의 간섭을 피하기 위해 2.4L 가솔린과 3.0L 가솔린 그리고 2.2L 디젤과 3.0L LPi 엔진만을 계획하고 있었으나~ 3.3L 가솔린 엔진에 대한 소비자의 Needs를 반영해 3.3L 가솔린 엔진을 추가로 탑재하겠다고 밝히기도 했다. 여기까지는 그랜저 IG 출시와 함께 익히 알려진 엔진 라인업이다. 필자 또한 그랜저 IG 2.4 가솔린 트림을 직접 시승을 통해서 확인을 한 바 있는데... 2017. 1. 25. 직접 확인해 본 올 뉴 크루즈 3가지 승부수 + 직접 확인해 본 올 뉴 크루즈 3가지 승부수9년만에 풀 체인지를 거치고 국내 출시와 사전 계약을 시작한 크루즈를 직접 확인해 보는 시간을 가졌다. 풀 체인지를 거친 올 뉴 크루즈는 2008년 이후 지속적인 페이스 리프트 이후 9년 만에 완전 변경되어 소비자의 선택을 기다리게 됐다.올 뉴 크루즈는 국내 준중형 세단의 절대 강자인 아반떼와 직접 경쟁을 벌이는 신차로 월 평균 7천 여대의 판매량을 보여주고 있는 아반떼의 수요를 얼마나 뺏어 올 것이냐? 와 올 뉴 말리부가 보여준 중형 세단 시장의 돌풍과 변화만큼 준중형 세단 시장에서도 그 변화와 돌풍을 이어갈지? 귀추가 주목된다. 올 뉴 크루즈는 지난 해 북미 시장에 먼저 출시 및 판매를 시작하면서 많은 부분의 정보가 알려진 덕분에 올 뉴 크루즈의 디자인과.. 2017. 1. 18. [시승기] 3세대 신형 i30 첫 주행 점수는?! + 3세대 신형 i30 시승기 - 첫 주행 점수는?!3세대 신형 i30가 출시를 알리면서 다시금 골프와의 맞대결에 나서고 있는 가운데 전적은 완패라고 할 수 있는 i30가 이번에는 제대로 한번 붙어 볼 만하지? 짧지만 임팩트 있게 신형 i30를 경험하는 시간을 가졌다.3세대 신형 i30는 별도의 시승을 통해서 장,단점 그리고 신형 i30만의 매력을 자세히 살펴보기에 앞서~ 신형 i30의 첫 주행에 대한 느낌과 골프와의 맞대결에서 어떤 성적을 거둘 수 있을지? 먼저 살펴보자. 3세대에 걸쳐 풀 체인지 핫해치 i30의 첫 인상을 좌우하는 내,외관에 대한 디자인은 추후 별도의 시승기를 통해서 확인해 보도록 할 예정이니 이번 시승기는 약 100km에 걸친 주행 코스에서 경험한 펀 투 드라이빙, 차량 밸런스, 브.. 2016. 10. 11. 이전 1 2 3 4 5 다음
