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[시승기] 티볼리 디젤 거칠지만 괜찮아 + 티볼리 디젤 시승기 - 거칠지만 괜찮아2015년 소형 SUV 시장에 파란을 일으켰다고 봐도 좋을 만큼 높은 판매고와 인기를 거머진 쌍용 티볼리가 가솔린에 이어 디젤 엔진을 탑재하고 다시금 티볼리의 인기를 끌어 올리 준비를 마쳤다.티볼리는 국내 시장에 트랙스가 만든 소형 SUV 시장에 QM3가 최고의 인기를 얻은 바통을 이어 받아 티볼리 특유의 유니크한 디자인을 무기로 디젤이 아닌 트랙스와 동일한 가솔린 모델임에도 불구하고 트랙스를 배 아프게 만들었다.하지만 소형 SUV 모델에 있어 디젤은 선택이 아닌 필수라는 현실을 QM3를 통해 알게된 만큼 디젤 엔진에 대한 Needs를 반영한 티볼리 디젤을 더 해 티볼리에 대한 관심과 인기를 다시금 끌어 올리고 있다. 시승한 티볼리 디젤은 LX 트림으로 2450만.. 2015. 9. 7.
[비교시승] 푸조 2008 vs QM3 연비 대결의 승자는? + 비교시승 - 푸조 2008 vs QM3 연비 대결의 승자는?글로벌 경기가 침제하면 할 수록 자동차 시장에서의 화두는 잘 달리고, 잘 돌고, 잘 서는 것만큼 연비 효율성에 따라서 차량의 인기와 판매가 달라진다.승용 디젤에 대한 관심과 인기가 높아진 이유 또한 높은 연비 효율성을 바탕으로 잘 달리고, 잘 돌고, 잘 서는 것이 가능해졌기 때문이고, 아웃도어에 대한 관심과 참여 인구가 대폭 늘어나면서 장거리 투어와 야외, 레저활동에 걸맞은 실내 공간을 갖춘 SUV의 인기는 세단을 넘어선 지 오래다.특히, 초소형 SUV에 대한 관심과 판매가 늘어나면서~ 자동차 메이커에서는 초소형 SUV가 효자 모델이 되고 있는데... 국내 초소형 SUV 시장에서 큰 인기를 끌고 있는 효자 모델인 푸조 2008과 르노삼성의 Q.. 2015. 6. 24.
[시승기] QM3 펀 드라이빙을 즐겨라! + QM3 시승기 - 펀 드라이빙을 즐겨라!지난 연비 테스트에 이어 QM3의 또 다른 재미이자 빼 놓을 수 없는 매력에 대한 이야기를 하고자 한다. 제목에서도 확인할 수 있듯이 QM3는 작고 귀여운 소형 SUV가 아닌 라이딩 & 핸들링에 대한 매력을 통해서 펀 드라이빙을 즐기지 못한다면 QM3를 제대로 알고 있지 못한다고 해도 과언일 정도로~ 펀 드라이빙에 있어서 QM3의 매력을 살펴 보려 한다. QM3를 구입하는 오너는 남성보다는 여성들에게 인기가 더 많은 것이 사실이다. 앙증맞는 디자인과 사이즈 그리고 동글동글한 매력이 여심을 더욱 사로잡고 있는 것은 인정하지 안을 수 없지만!그 속에 숨어있는 디젤의 토크와 듀얼 클러치의 조합이 만들어 내는 매력과 효율성이 묻히고 있는 것은 아닐까? 라는 생각에서 Q.. 2015. 6. 15.
쌍용차 소형 CUV X100 티볼리는 어떤 차? + 쌍용차 소형 CUV X100 티볼리는 어떤 차?쌍용차의 2015년 첫번째 신차인 소형 CUV 프로젝트명 X100의 공식 명칭을 티볼리로 정하고 출시에 앞서 렌더링 이미지를 공개했다. 국내,외 시장에서 소형 CUV에 대한 수요와 판매가 높아지면서 이에 대한 제조사의 대응이 빨라지고 있다.한동안 신차 소식이 좀처럼 들려오지 않았던 쌍용차가 2015년 티볼리(X100)를 시작으로 국내,외 시장에서 옛 명성을 다시금 재현하기 위해 노력하고 있다. 티볼리라는 정식 네이밍을 정한 X100은 쌍용차의 디자인철학 '네이처-본 3모션'을 적용, 도심에서 역동적인 모습을 구현하기 위해 상당한 노력을 기울였다. 실내는 넉넉한 수납공간을 제공하며 '콤팩트 디럭스' 스타일의 고급스러움 또한 빼 놓치 않고 있다는 것이 제조사.. 2014. 11. 25.