k7 시승기6 작심하고 나온 6세대 신형 그랜저 IG + 작심하고 나온 6세대 신형 그랜저 IG내달 2일 사전 계약을 실시하는 소식과 함께 현대자동차는 6세대 신형 그랜저 IG의 렌더링을 공개하면서 준대형 세단 시장을 긴장시키고 있다. 그랜저는 1세대 부터 한국을 대표하는 럭셔리 세단으로 그 자리를 지금 껏 지켜 온 모델로~기아 K7, 쉐보레 알페온, 임팔라, 르노삼성 SM7 등이 그랜저의 자리를 노렸지만? 풀 체인지를 앞둔 그랜저의 올드함과 함께 기아 K7이 잠시 자리는 꿰차고 있기도 한 시장이다. 현대차의 수익과 판매량을 이끌고 있는 그랜저와 쏘나타는 히스토리 만큼이나 높아진 소비자의 눈 높이와 Needs를 충족시키기 위해 많은 노력의 결과물을 렌더링을 통해서 선 보였다.현대차는 자동차 미디어를 대상으로 비공개로 신형 그랜저 IG를 공개하는 행사를 앞두.. 2016. 10. 25. [비교시승] 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미 + 비교 시승 - 임팔라 vs 그랜저 라이벌 이상의 의미2015년 국내 준대형 세단 시장에 거물이 나타났다. 바로 쉐보레의 플래그십 준대형 세단인 임팔라다. 임팔라는 가격 공개와 함께 북미 시장 보다 국내 시장에서 더 낮은 가격으로 판매하면서~ 그동안 국내 메이커가 수출용과 내수용의 차별이라는 개념을 완전히 바꾸어 놓는 반전의 주인공으로 커뮤니티에서는 임팔라에 대한 우호적인 시각과 함께 수입 물량의 부족 해 공급을 따라갈 수 없는 상황을 맞이하고 있는 신차이다.임팔라와 비교 시승을 하게 된 현대차 그랜저는 국내 준대형 세단의 가장 강력한 모델로 가히 범접할 수 없는 판매량을 꾸준히 보여주고 있는 모델로 굴러 들어 온 돌이 박힌 돌을 빼 내기가 얼마나 어려운지를? 보여주는 대표적인 모델이다.쉐보레 임팔라는.. 2015. 9. 16. [시승기] 임팔라 3.6 시승기 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기 + 임팔라 3.6 시승기 - 그랜저와 제네시스 사이에서의 줄 다리기쉐보레 플래그십 세단 임팔라를 시승했다. 알페온의 바톤을 이어 받으면서 쉐보레의 플래그십 세단으로 알페온의 부진을 깨고 현대차 그랜저가 선점한 준대형 세단 시장을 위협하는 존재가 되어야만 하는 막중한 책임감을 짋어지고 있는 신차이다.지난 화요일 임팔라는 공식 출시를 알리면서 임팔라는 각종 커뮤니티에 경쟁 모델인 그랜저, K7, 아슬란, 제네시스까지 아우르는 경쟁 상대로 지목하면서 시장에서의 승산이 매우 높다는 평을 받으면서 개념있는 준대형 세단으로 빠르게 입소문이 퍼지고 있다. 임팔라의 내,외관은 출시 행사를 통해서 대략적으로 살펴 보았기에~ 임팔라에 대한 이야기는 시승을 통해서 경험한 쉐보레 플래그십 준대형 세단이 무엇을 말하고 있는지?.. 2015. 8. 16. 출시 앞둔 임팔라 잦은 노출로 신차효과 하락? + 출시 앞둔 임팔라 잦은 노출로 신차효과 하락?쉐보레의 준대형 세단인 알페온이 존재감이나 판매 성적에서 이름값을 못하고 있는 사이 경쟁사의 준대형 세단은 나날이 성장세를 높이고 있고, 이를 본 한국GM이 가만히 있을 수는 없어 꺼내든 비장의 카드? 쉐보레 임팔라가 올해 출시를 앞두고 너무도 자연스럽게 서울 도심 한복판에서 노출되고 있다.자동차 커뮤니티와 미디어를 통해서 국내에서 목격된 임팔라만 해도 꽤나? 많은 숫자가 되어가고 있고, 임팔라 출시를 앞두고 광고 촬영 현장이 SNS를 통해서 노출되면서 임팔라 출시가 코 앞으로 다가 왔음을 알리고 있다. 한국GM는 2015년 총 9개 차종을 새로이 선 보인다는 포부를 밝혔을 만큼 신차를 통한 점유율과 판매량을 올리겠다는 야심찬 계획을 발표했지만, 지금의 현.. 2015. 6. 18. 이전 1 2 다음
