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Car Review491

[시승기] 올 뉴 크루즈 가격 부담 안고 첫 발을 내딘 결과는?! + 올 뉴 크루즈 시승기 - 가격 부담 안고 첫 발을 내딘 결과는?!2017년 쉐보레 브랜드의 성장에 큰 역활을 해야 할 준중형 세단 올 뉴 크루즈를 지난 쇼케이스에 이어 직접 시승하는 시간을 가졌다. 올 뉴 크루즈는 쇼케이스를 통해 첫 공개 이후 좁아진 선택의 폭과 그에 따른 가격에 대한 부담으로 인해서~본격적인 판매가 되기도 전 부터 경쟁 모델이 아반떼, K3 등에 비해 턱 없이 높은 가격으로 인해 뭇매를 맞기도 했다. 9년이라는 시간동안 새로이 개발되어 완전한 풀 체인지를 거친 올 뉴 크루즈는 야심차게 그리고 라이벌의 위협하기도 전에 쉽지 않은 시장에서의 첫 발을 내딛고 있다. 그런 올 뉴 크루즈가 준중형 세단 이상의 세그먼트로 업그레이드 되면서 새로운 엔진과 새시 그리고 새로운 디자인으로 소비자의.. 2017. 2. 10.
터보와 하이브리드 속에서 건재함을 과시한 자연흡기 슈퍼카들 + 터보와 하이브리드 속에서 건재함을 과시하고 있는 자연흡기 슈퍼카들글로벌 슈퍼카 시장의 꾸준한 성장세를 넘어 '희소성' 이라는 가치가 떨어지고 있을만큼 높은 판매랴을 자랑하고 있을 만큼 그 성장세는 높아져만 가고 있는 가운데...슈퍼카하면 떠 오르는 키워드 중 고 배기량 자연흡기 엔진이 주는 매력은 슈퍼카의 아이덴티티 중 매우 중요한 요소이다. 자연흡기 특유의 출력과 토크 그리고 엔진 사운드 등은 슈퍼카를 구매해야 할 이유를 말해주고 있는 부분이다.하지만 최근 몇 년 사이 세그먼트 전 영역에 적용되고 있는 다운사이징 트렌드를 슈퍼카 또한 피해갈 수 없었던 덕분에 그동안 슈퍼카의 심장이였던 고 배기량 자연흡기 엔진들은 터보와 하이브리드로 빠르게 대체가 되고 있다. 덕분에 작아진 배기량에도 불구하고 더 높.. 2017. 1. 31.
새로운 심장 그랜저 IG 2.0 터보 투입 약 일까? 독 일까? + 새로운 심장 그랜저 IG 2.0 터보 투입 - 약 일까? 독 일까?현대자동차의 럭셔리 세단 그랜저 IG가 출시와 함께 대박 행진을 이어가고 있다는 소식이 연일 전해지는 가운데 그랜저 IG가 기존 2.4L / 3.0L 가솔린 엔진 라인업에 새로운 엔진을 탑재한다는 소식이 전해지고 있다.그랜저 IG는 제네시스 G80과의 간섭을 피하기 위해 2.4L 가솔린과 3.0L 가솔린 그리고 2.2L 디젤과 3.0L LPi 엔진만을 계획하고 있었으나~ 3.3L 가솔린 엔진에 대한 소비자의 Needs를 반영해 3.3L 가솔린 엔진을 추가로 탑재하겠다고 밝히기도 했다. 여기까지는 그랜저 IG 출시와 함께 익히 알려진 엔진 라인업이다. 필자 또한 그랜저 IG 2.4 가솔린 트림을 직접 시승을 통해서 확인을 한 바 있는데... 2017. 1. 25.
끝판왕 람보르기니 아벤타도르 S 4가지 변화점 + 끝판왕 람보르기니 아벤타도르 S - 4가지 변화점이 주는 격차글로벌 슈퍼카 시장은 지난 해 엄청난 성장을 했다. 고가의 슈퍼카를 구입하는데 있어 브랜드, 디자인, 성능, 기술력 등도 중요하지만 가장 중요한 구매 요인은 희소성을 빼 놓을 수 없다.고가의 슈퍼카를 극강의 퍼포먼스를 경험하기 위해 서킷 주행을 위해 구입하는 경우도 있지만 그와 반대로 희소성을 가장 큰 비중을 두고 있는 경우가 대다수이기 때문이다.쉽게 구입할 수 없는? 슈퍼카를 소장하고 그 희소성이라는 가치에 대한 지불을 하는 슈퍼카이지만 2016년은 슈퍼카 시장에서 희소성이라는 것을 찾아 볼 수 없을 정도로 '없어서 못 판다' 라는 말이 나올 정도로 높은 성장세를 거듭했는데~ 그런 슈퍼카 하면 가장 먼저 떠 오르는 차종 중 하나인 람보르기.. 2017. 1. 25.

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