BMW 미니쿠퍼2 오리지널로의 회기 3세대 미니쿠퍼S 시승기 - 오리지널로의 회기 3세대 미니쿠퍼S 시승기 BMW 미니쿠퍼S의 두번째 시승기로 외관과 실내, 미니 커넥트, 실내 공간 등에 대해서 살펴 본 시승기에 이어 라이딩 & 핸들링에 대한 시승기를 살펴 보도록 하겠다. 3세대 미니쿠퍼S의 첫인상을 좌우하는 외관과 실내 등은 '얻은 것과 잃은 것 3세대 미니쿠퍼S 시승기' 를 참조하기 바라며, 타이틀에서 언급한 3세대 미니쿠퍼S의 가장 큰 특징이자 매력인 '고카트 필링'을 매력을 제대로 느낄 수 있는 라이딩 & 핸들링에 초점을 맞추어 살펴 보았다. 3세대 미니쿠퍼S (기본 트림을 포함)에서 가장 반가웠던 부분은 '통합주행모드' 이다. 기존 메이커에서 보여주고 있는 에코-노멀-스포츠 3가지 모드는 특별할 것 없지만~ 에코를 대신 해 'Green (그린)' 이라는 .. 2014. 8. 11. 베일벗은 벨로스터 터보 출시?! 터보와 DCT, 3도어의 완성은? + 베일을 벋은 현대 벨로스터 터보, 탄탄한 하체와 터보의 힘 그리고 벨로스터의 스타일.... 현대 벨로스터, 그 디자인만큼이나 강한 인상과 이미지를 통해서 그동안 물렁한 현대차의 하체를 새롭게 바라보는 시각을 만들어 준 모델이라는 생각을 가지고 있습니다. 얼마전 출시한 2세대 i30를 시승하면서도 아반떼와 벨로스터의 승차감과 하체의 중간 셋팅을 보여주어 대중적이면서도 드라이빙의 재미를 얻을 수 있었는데...(벨로스터의 하체와 핸들링이 좀 더 탄탄하고 직관적이면 더욱 좋겠다는 생각은 변함없는 부분입니다.) + 관련글 2011/12/21 - 2011년 마지막 신차!! 현대 신형 i30 시승기, 드라이빙과 스타일의 조합~ 2011/12/12 - 신형 i30 시승기, 스타일에 아이디어를 더하다!! 그런 벨로스.. 2011. 12. 26. 이전 1 다음
