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현대자동차100

현대차 EQ900 리무진 전작 대비 1천만원 올라.... + 현대차 EQ900 리무진 전 세대 대비 1천만원 올라...국내 초대형 럭셔리 세단 시장은 글로벌 시장에서도 주목하는 빅마켓이다. 독일 프리미엄 3사인 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등 초대형 플래그십 럭셔리 세단이 국내 시장을 장악하고 있다고 해도 과언이 아니다.최근 기름값 하락과 함께 승용 디젤의 효율성에 대한 수요만큼이나 준대형 세단 이상의 수요 또한 증가하고 있는 만큼 제네시스 EQ900 리무진의 출시는 초대형 세단 시장의 공백을 채우는 효과와 함께 제네시스 독립 브랜드의 벨류를 높이는데 큰 역활을 할 것으로 기대가 된다. 지난 1월 제네시스 EQ900 출시와 함께 2월 2,476대를 판매하며 사전 계약 만큼의 높은 판매량은 달성하지 않았지만 영업일수 등을 고려하면 성공적인 출발.. 2016. 3. 9.
현대차 신형 i20 스타일에 가격 경쟁력까지! 국내 출시는 언제? + 현대차 신형 i20 스타일에 가격 경쟁력까지! 국내 출시는 언제?현대자동차의 소형 해치백 모델이면서 WRC에서 성과를 거두고 있는 신형 i20의 유럽 가격과 제원을 공개했다. i20은 인도를 비롯해 유럽 전략형 소형 해치백으로 실용성을 우선시하는 유럽 시장에서 합리적인 가격 경쟁력을 갖추고 성능과 해치백의 공간 효율성으로 어필하고 있는 모델이다.i20은 풀 체인지를 거치면서 최근 자동차 디자인 트렌드 중 하나인 플로팅 루프 디자인을 채용하여 가성비에 디자인까지 살리면서 인도에서 소형 해치백 1위 탈환을 목표로 선전을 거두고 있는 수출 효자 차종 중 하나이다. i20은 유럽 시장에서 푸조 208, 폭스바겐 폴로 등과 경쟁하는 모델로 유럽 베스트 셀링카로 이름값을 톡톡히 해내고 있고, WRC에 출전하면서.. 2016. 2. 5.
현대차 MDPS 커플링 무상수리 결함 인정은 아직?! + 현대차 MDPS 커플링 무상수리 결함 인정은 아직?!최근 방송을 통해서 고질적인 문제로 지적되면 현대차 스티어링 (MDPS)에 대한 내용이 전해지면서 각종 커뮤니티와 온라인에서는 현대차 MDPS 커플링에 대한 원성이 자자했다.그도 그럴것이~ 현대차의 고질적인 문제점인 스티어링 반응의 이질감과 잠김, 헛도는 현상, 과도한 유격 등에 대한 소비자의 불만에도 불구하고 제네시스와 EQ900에만 R-MDPS (랙 피니언 방식)을 적용하고~ 그 외의 모든 차종에는 C-MDPS (전동식 파워스티어링)을 적용해 왔다. 소비자 뿐만 아니라 현대차의 신차가 나올 때 마다 불거진 MDPS에 대한 불만과 단점 등은 6년이 넘는 시간동안 개선했다. 문제가 없다! 라는 답변을 해 왔던 현대차의 입장이 바뀌는 계기가 되고 있다.. 2016. 2. 4.
터보 차저를 더한 아반떼 스포츠 판매량도 터보 처럼? + 터보 차저를 더한 아반떼 스포츠 판매량도 터보 처럼?2015년 하반기 현대자동차의 판매량을 책임진 모델 중에 하나인 국민 준중형 세단 아반떼 AD가 7개의 심장이라는 슬로건을 내 세운 LF 쏘나타와 같이 라인업 확장을 통해서 아반떼 AD의 라인업을 넓혀 그 인기를 더욱 끌어 올릴 예정이다.아반떼 AD의 고성능 버전이라고 들... 칭 하는 것이 보통이지만, 대중이 바라보는 시선에서는 고성능 이라기 보다는 젊은층의 드라이빙 욕구를 충족시키기 위한 고성능 버전의 전 단계라고 하는 것이 맞는 터보 차저를 더한 아반떼 AD T-GDi가 오는 3월 출시 예정이라는 소식을 전했다. 아반떼 AD 터보는 상위 모델인 LF 쏘나타와 K5에 먼저 적용된 1.6 T-GDi 가솔린 엔진과 7단 DCT (듀얼 클러치)의 파워.. 2016. 1. 11.