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아이오닉56

[시승기] 아이오닉 5 AWD 살짝 아쉬운 듀얼모터 + 현대 아이오닉 5 AWD 시승기 살짝 아쉬운 듀얼 모터... 2021년 상반기 전기차 시장을 뜨겁게 달군 뉴비 아이오닉 5를 롱 레인지 2WD에 이어 실 구매 소비자들의 선호도가 매우 높은 AWD, 듀얼 모터를 탑재한 아이오닉 5 롱 레인지 AWD 트림을 시승하는 시간을 가졌다. 먼저 시승한 2WD 트림은 E-GMP 기반의 후륜 구동 플랫폼으로 후륜 구동 특유의 운전의 재미를 주었기에 이에 대한 만족도가 상당히 높았다. 듀얼 모터가 아닌 HTRAC 배지를 부여받은 AWD(듀얼 모터) 트림은 기존과 완전히 동일한 사양으로 추가된 후면 레터링 만으로 AWD 트림을 구분할 수 있는 유일한 부분으로 완전히 동일한 모습이다. 최근 현대차의 경우 파워트레인이나 트림 등을 차별화하지 않는데, 이는 모델에 대한 집.. 2021. 8. 2.
잘 차려진 한 상 차림 아이오닉 5 2WD 시승기 + 잘 차려진 한 상 차림 아이오닉 5 2WD 시승기 전기차 대중화에 본격적인 첫 발을 내 딛기 시작한 현대기아차의 첫 번째 E-GMP 기반 전기차 아이오닉 5 2WD 롱 레인지를 여유롭게 경험하는 시간을 가졌다. 아이오닉 5 롱레인지는 2WD와 4WD 2개 트림으로 판매를 시작했는데, 그중 가장 선호도가 높은 2WD 트림으로 4,980만원 ~ 5,44만원에 출시를 했고, 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 3천만 중후반 대에 가격으로 구입할 수 있는 새로운 세그먼트의 전기차 신차이다. 아이오닉 5을 차근차근 바라보고 경험한 시승기의 결론부터 이야기하자면, 아이오닉 5는 담백하고 정갈함을 바탕으로 한 '잘 차려진 퓨전 한정식'을 대접받은 기분이다. 새로운 세그먼트로 등장한 아이오닉 5는 과거의 포니를 현실.. 2021. 6. 21.
[시승기] 아이오닉5 롱 레인지 2WD 새로운 퍼포먼스를 제시하다! + 현대차 아이오닉5 롱 레인지 2WD 시승기, 새로운 퍼포먼스를 제시하다!! 현대자동차의 전기차 브랜드 '아이오닉'의 첫번째 신차 아이오닉5가 사전 계약을 통해서 흥행대박을 시작으로 본격적으로 출고를 앞두고 긴 시간은 아니였지만 아이오닉5를 조금 먼저 경험하는 시간을 가졌다. 하남에서 가평까지 왕복하는 약 2시간 50여 km의 구간에서 경험하게 될 아이오닉5는 롱 레인지 2WD 프레스티지 트림으로 옵션 포함 약 5900만원(세제 혜택 후)에 판매되는 트림으로, 시승 행사의 특성상 전륜 모터(300만원) 옵션까지 포함한 4WD 트림일 것으로 예상 했으나 빗나갔다. 이전 실차 공개에서도 느겼던 부분이지만, 아이오닉5는 실차를 마주하게 되면 큰 덩치에 놀란다. 미니 클럽맨 이나 소형 SUV를 작게 보이게 만.. 2021. 4. 24.
제네시스 JW 첫 순수 전기차 제네시스 EV 민트 EV 컨셉 깜짝 공개 + 제네시스 JW 첫 순수 전기차 제네시스 EV 민트 EV 컨셉 깜짝 공개 현대차의 럭셔리 프리미엄 브랜드 제네시스의 첫번째 순수 전기차 '민트 EV' 가 티져 영상을 깜짝 공개하며 오는 31일 월드 프리미엄 공개를 예고했다. 제네시스가 처음으로 선 보이는 순수 전기차 민트 EV는 현대기아차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제네시스 브랜드의 럭셔리, 프리미엄을 담아 내 전기차 시장에서 요구하고 있는 프리미엄 전기차에 대응하는 첫번째 모델이다. 현대차 그리고 기아차는 전기차 전용 브랜드 아이오닉 5를 시작으로 기아 EV6를 공개 및 출시를 앞두고 2021년 전기차 신차들을 선 보일 예정으로 프리미엄 전기차 시장을 공략하는 민트 EV는 제네시스라는 브랜드가 더 해져 그 기대감이 매우 큰 신차이다... 2021. 3. 28.