스파크 시승기3 [시승기] 더 뉴 스파크 조금의 변화 큰 만족 + 쉐보레 더 뉴 스파크 시승기 - 조금의 변화 큰 만족한국지엠 쉐보레의 재도약을 알리는 첫 차로 신고식을 치룬 쉐보레 라인업의 효자 모델인 더 넥스트 스파크의 페이스리프트 모델인 더 뉴 스파크를 시승을 통해서 직접 확인하는 시간을 가졌다.더 뉴 스파크는 누구나 익히 잘 알고 있는 국내 경차 시장의 한 축을 담당하면서 기아 모닝을 잠시 역전하는 기염을 토하기도 했지만 여전히 모닝의 그늘에서 쉽사리 벗어나기 힘든 현실에서 내,외관 디자인의 변경과 상품성 업그레이드를 통해서 경쟁력을 높였는데~ 그런 더 뉴 스파크는 모닝과의 끝이 없는 경쟁 속에서 어떤 매력으로 더 뉴 스파크만의 경쟁력을 보여줄지? 지금부터 살펴보도록 하자.더 뉴 스파크의 변화를 가장 크게 느끼는 전면의 첫 인상은 한층 고급스러워진? 느낌이 .. 2018. 8. 19. [비교 시승] 신형 모닝 vs 스파크 박빙의 승부를 펼치다 + 비교 시승 - 신형 모닝 vs 스파크 박빙의 승부를 펼치다신형 모닝, 스파크 그 둘의 경쟁은 끝이 없을 것 같다. 몇 년 전부터 경차시장의 두 라이벌은 언제 끝날지 모르는 국내 경차 시장에서 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 대부분은 모닝이 높은 판매량으로 독주를 하고 있지만 간간히 스파크가 이를 뒤집기도 했지만~풀 체인지를 거친 신형 모닝이 출시되기 전 까지는 두 라이벌이 어떤 프로모션과 혜택을 제공하는냐? 에 따라서 판매량이 달라지기도 했었을 만큼 국내 시장에서만큼은 두 라이벌의 경쟁은 치열함을 이미 넘어섰다. 그런 가운데 신형 모닝이 출시되면서 자리를 내어 주기도 했던 경차 시장 1위 탈환을 앞두고 있는 가운데~ 경차 이상의 경차를 지향하고 있는 신형 모닝은 어떤 매력으로 드라이빙 감성과 공간 효율성.. 2017. 3. 21. [시승기] 딱!! S가 붙은 만큼 다듬은 스파크S 시승기 + 쉐보레 스파크S 시승기, 딱!! S가 붙은 만큼 완성도를 높인 스파크S 시승기 2013년 한국지엠은 조용한 한 해를 보내고 있습니다. 신차의 향연이나 비련의 주인공이 되는 일은~ 지금까지는 없었습니다. 신차의 향연이나 비련의 주인공 모두 일장일단이 있지만... 비련의 주인공이 되지 않으므로 나름의 선방을 하고 있다는 점에서는 2013년 한 해를 잘 마무리하는 것도 좋은 것 같습니다. 간만에? 오랜만에? 시승을 한 쉬보레의 효자 모델인 스파크는 네이밍 뒤에 'S'를 붙여 스파크의 인기를 계속해서 이어가고 있는데~ 시승한 스파크에 'S'가 붙은 스파크S는 LT 트림으로 커튼 에어백과 마이링크 등의 옵션이 더 해진 1443만원의 가격으로 판매되고 있습니다. ** [시승기] 스파크 EV 출시와 경쟁력 그리고.. 2013. 11. 6. 이전 1 다음
