랜드로버 디스커버리 42 쌍용 G4 렉스턴 직접 보니 파워트레인에 대한 우려 + 쌍용차 G4 렉스턴 직접 확인 해 보니 - 파워트레인에 대한 우려만 없다면~국내 완성차 중에서 단일 모델로 가장 오랫동안 풀 체인지를 거치지 않고 페이스 리프트만으로 버텨 온? 일명 사골 중에 사골인 쌍용 렉스턴이 G4 렉스턴이라는 새로운 네이밍으로 2017 서울모터쇼를 통해서 그 모습을 공개했다.G4 렉스턴은 부활한 기아 모하비와 경쟁을 하는 모델로 국내 완성차 중 유일한 D 세그먼트 대형 SUV 2강 구도를 완성하는 신차이다. 프로젝트명 Y400으로 렉스턴의 후속이 아닌 새로운 네이밍을 부여할 것이라고 밝히기도 했으나... 현실은 렉스턴의 후속 모델로 G4 렉스턴이라는 네이밍을 부여 받았다. 2017 서울모터쇼를 통해서 첫 공개를 시작으로 본격적인 판매에 들어갈 G4 렉스턴은 어떤 매력을 가지고 .. 2017. 4. 2. 랜드로버 신형 디스커버리 전통에도 변화가 필요하다 + 랜드로버 신형 디스커버리, 전통에도 변화가 필요하다2016 파리모터쇼가 한참인 가운데 풀 체인지를 거친 신차들과 컨셉카들이 미디어의 주목을 받고 있는 가운데 빼 놓으면 서운할 랜드로버의 새로운 모델인 신형 디스커버리가 풀 체인지를 거치면 대대적인 변화를 시도하고 있다.신형 디스커버리는 지난 2009년 디스커버리4 출시 이후 7년이라는 시간동안 오프로드와 온로드를 위한 최고의 SUV로 칭송 받으며 꾸준한 사랑을 받아 온 모델로 금번 풀 체인지를 통해서 새로운 디스커버리의 변화를 몸소 실천하고 있는 신차이다. 7년 만에 풀 체인지를 거친 신형 디스커버리는 5세대 모델로 전장과 전고, 공간의 활용성 뿐만 아니라 도심을 벗어나 오프로드에서도 맹 활약하며 랜드로버의 플래그십 SUV 위상을 지키고 있는 모델로 .. 2016. 9. 30. 이전 1 다음
