디젤 게이트3 10세대 더 뉴 E클래스 디젤 E220d 출시 한국 시장에 더 적합해졌다 + 10세대 더 뉴 E클래스 디젤 E220d 출시, 한국 시장에 더 적합해 졌다독입 프리미엄 세단 시장의 올킬 신화를 이어가고 있는 메르세데즈-벤츠의 볼륨 모델인 더 뉴 E클래스가 국내 출시 이후 미루어졌단 디젤 라인업인 E220d를 국내에 출시하며 E 클래스의 상승세를 더욱 끌어 올릴 것으로 예상된다.더 뉴 E클래스는 지난 5월 가솔린 라인업을 먼저 선 보이며 디젤 라인업은 다소 미루어 놓은 채 국내 시장에서 수입 프리미엄 세단 시장을 올킬하고 있다. 더 뉴 E클래스는 지난 7월 1,133대를 판매하며 수입차 판매량에서 1위를 차지하며 이름값을 톡톡히 해내고 있다.특히, BMW 520d가 448대, 렉서스 ES300 363대와 비교되는 높은 판매량으로 더 뉴 E클래스의 인기를 단적으로 보여주기도 했다... 2016. 8. 20. 아우디 폭스바겐 사태 진짜 속 내는?! + 아우디-폭스바겐 사태 진짜 속 내는?!국내 자동차 시장에서 가장 큰 이슈이자 당분간 지속 가능성이 높은 이슈는 바로 아우디-폭스바겐 인증 취소 및 판매 정지 처분이다. 북미 시장에서 비롯된 연비 조작으로 인한 디젤 게이트가 글로벌 시장으로 확대되면서 국내 수입차 중 Top3 안에 들어가는 수입 메이커가 빠질 수 없듯이~환경부는 아우디-폭스바겐을 시작으로 북미 시장에서의 디젤 게이트 기준으로 국내 시장에 똑같은 잣대를 대며 공격적인 모습을 보였고 그 결과 지난달 25일 폭스바겐은 판매 정지를 자진해서 시작한 이우 인증 취소와 판매 정지 처분을 최종으로 받았다.이 같은 결과과 TV와 미디어를 통해서 하루가 멀다하고 노출이 되면서 아우디-폭스바겐에 대한 우려와 루머 등이 계속해서 퍼지고 있는 가운데, 아우.. 2016. 8. 4. 폭스바겐 2016 신형 파사트 경쟁력 이름값 할까? + 폭스바겐 2016 신형 파사트 경잴력 이름값 할까?내달 4일 국내 출시를 앞두고 있는 폭스바겐의 중형세단 신형 파사트가 출시를 앞두고 국내 출시 모델에 대한 아쉬움과 우려의 목소리가 나오고 있다.신형 파사트는 2014년 유럽형 모델 공개 및 판매를 시작하면서 더욱 커진 차체와 디자인, 편의 및 안전사양 등에서 많은 관심을 받았다. 국내에서 또한 신형 파사트 유럽형 모델에 대한 소비자의 기대는 매우 호의적이였다.폭스바겐의 라인업 중에서 특별함 보다는 편안함이 주는 매력과 대중적인 세단으로서 꾸준한 판매가 이루어졌던 파사트의 신형은 다시금 국내 수입 중형 세단 시장에서 가격 대비 성능이라는 점을 어필하면서 출시를 앞두고 있는데.... 국내에 출시하는 신형 파사트는 유럽형이 아닌 북미형 모델로 그리고 지난.. 2016. 3. 31. 이전 1 다음
