더 뉴 말리부3 [시승기] 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 쉐보레 2019 말리부 E-터보 누구를 위한 다운사이징인가?! 한국지엠 쉐보레의 중형 세단 말리부가 지난 해 올 해 초 페이스리프트를 거치며 내,외관의 변화 그리고 새로운 파워트레인을 탑재하고 국내 중형 세단 시장의 경쟁에 다시금 뛰어 들었다. 힘든 시간을 겪은 만큼 2019 말리부는 달라진 내,외관과 파워트레인으로 다시금 재기의 발판을 만들겠다는 자신감을 드러내기도 했었는데... 그런 2019 말리부의 엔트리 모델이자, 국내 중형 세단 최초로 가장 작은 엔진이자 배기량을 가진 1,341cc 터보라는 다운사이징 터보를 탑재한 말리부 E-터보를 시승했다. 2019 말리부는 변화된 디자인으로 신선함을 주는 것과 동시에 상품성의 업그레이드 그리고 세련미를 더 한 년식 변경 모델이였지만, 그 변화에 대한 소비자.. 2019. 7. 5. [비교시승] 더 뉴 말리부 익스피리언스 경쟁 모델과 비교해 보니 + 더 뉴 말리부 익스피리언스 경쟁 모델과의 비교 시승 - 더 뉴 말리부 vs 쏘나타 2.0T vs 그랜저 2.4 vs SM6 GDe 국내 중형 세단 4사 중 하나인 쉐보레 더 뉴 말리부가 페이스리프트를 거치며 신차를 출시한 가운데, 경쟁 모델인 쏘나타, SM6 그리고 그랜저 2.4를 상대로 더 뉴 말리부의 뛰어난 주행 성능과 퍼포먼스를 보여주기 위해 김포의 한 헬기 격납고에서 비교 시승을 진행했다. 쉐보레 더 뉴 말리부는 풀 체인지에 준하는 내,외관의 변화와 함께 새로운 엔진 라인업인 1.35 터보, 1.6 디젤 엔진을 추가하면서 더 뉴 말리부의 출력과 퍼포먼스의 매력을 보여주기 위한 익스피리언스로~ 더 뉴 말리부의 새로운 엔진 라인업인 1.35 터보, 1.6 디젤과 함께 퍼포먼스 스포츠 세단을 지향하.. 2018. 12. 24. 신형 더 뉴 말리부 1.35 E-터보 분명히 칭찬해야 할 부분!! + 쉐보레 신형 더 뉴 말리부 1.35 E-터보 분명히 칭찬해야 할 부분!!2018년 년 초부터 재기의 신호탄을 쏘아 올린 한국GM 쉐보레는 굳은 다짐에도 불구하고 재기의 발판을 제대로 마련하지 못했다. 쉐보레 라인업의 막내인 스파크를 제외하고는 국내에 선 보인 신차들이~신차효과가 무색하게 소비자의 외면을 받으며 어려운 행보를 이어나가고 있는 가운데, 회심의 일격이라고 해도 좋을 쉐보레의 베스트셀링카 말리부의 페이스리프트 신차인 더 뉴 말리부를 선 보이며 자신감을 회복하려 나섰다. 신형 말리부는 온라인을 통해서 이미 그 변화된 모습을 일찌감치 확인할 수 있기에 외관의 변화는 신선함보다는 늦었지만 어찌되었건?! 신차라는 느낌이 강하다.프런트 마스크를 새로 단장하면서 쉐보레의 변화된 패밀리 룩을 적용한 모습.. 2018. 11. 26. 이전 1 다음
