june's Photo & Review3355 [비교시승] 스토닉 vs 트랙스 닮았지만 다른 감성의 라이벌 + 스토닉 vs 트랙스 비교 시승 - 닮았지만 다른 감성의 두 라이벌5파전으로 치열해진 국내 소형 SUV 시장의 개척자 그리고 기아차의 첫번째 소형 SUV인 스토닉을 비교 시승했다. 익히 잘 알고 있는 내용이겠지만~ 기아 스토닉은 현대 코나와 함께 쌍용 티볼리를 위,아래에서 저격하는 투 트랙의 전략의 피해자라고 해도 과언이 아니다.코나가 첨단 안전 및 편의 사양 등 모든 기능들을 최대한 많이 넣으면서 프리미엄 소형 SUV로 포지셔닝하면서 기아 스토닉은 뺄 수 있는 건 모조리 빼 면서 최대한 가격을 낮춰 티볼리 보다 낮은 가격 포지셔닝으로 해야만 했기 때문이다. 그럼에도 스토닉은 기아차 특유의 셋팅과 조율을 통해서 가격 대비 성능이라는 점에서는 칭찬을 하지 않을 수 없는데~ 그런 기아 스토닉과 국내 소형 .. 2017. 10. 21. 베일 벗은 아우디 신형 A7 7,760만원 부터 + 베일 벗은 아우디 신형 A7 7,760만원 부터~디젤게이트 이후 주춤 할 줄만 알았던 폭스바겐-아우디는 언제 그랬냐는 듯이 더 많은 신차를 글로벌 시장에 판매했다. 특히 유럽에서 폭스바겐 그룹의 폭스바겐, 아우디의 판매량은 디젤게이트 이후에도 여전히 강세를 보이며 글로벌 자동차 메이커의 네임벨류를 보여주는 듯 하다.국내 수입차 시장 또한 폭스바겐-아우디가 국내 인증을 마치고 빠르면 11월 늦어도 내년 상반기 국내에 폭스바겐-아우디 신차들을 판매할 준비를 마치고 있다는 점에서 독일 2강 체계의 국내 수입차 시장에 다시금 아우디의 존재감이 여실히 들어 날 것으로 예상되는 가운데~ 아우디를 대표하는 스포츠 세단인 A7이 풀 체인지를 거친 차세대 A7을 공개하고 본격적인 출시를 예고했다.아우디 A7는 쿠페형.. 2017. 10. 20. [비교시승] 코나 vs 트랙스 화려함이냐? 볼매냐? + 코나 vs 트랙스 비교 시승 - 화려함에 반할 것인가? 볼 수록 매력에 반할 것인가?!3파전에서 5파전으로 더욱 치열해진 소형 SUV 시장의 신흥 강자와 아직 강자의 자리를 차지하지 못했지만 국내 소형 SUV 시장을 개척한 주인공인 트랙스를 한 자리에서 비교 시승을 진행했다. 현대/기아차의 첫번째 소형 SUV인 코나는 스토닉과 함께 마치 티볼리를 위 아래에서 공격하는 것과 같은 투트랙 전략으로 출시와 함께 티볼리를 단번에 꺽으며 소형 SUV 시장의 1위 자리를 자지했다.반면 쉐보레 트랙스는 국내 소형 SUV 시장을 개척한 일등공신이지만 뭇매란 뭇매는 모조리 맞으며 후발 주자들에게 자리를 내 주고 말았던 비운의 모델이라고 할 수 있다. 그럼에도 두 모델의 비교 시승이 가능했던 것은? 화려함으로 무장한 .. 2017. 10. 20. 수입 중형 가성비 끝판왕 8세대 캠리가 돌아왔다!! + 수입 중형 세단 가성비 끝판왕 - 토요타 8세대 캠피가 돌아왔다!!국내 수입 중형 세단 시장을 한때 주도를 했던 일본 자동차 메이커를 대표하는 모델 중 하나인 토요타 캠리가 7세대, 7.5세대의 고초와 난항을 겪은 후 완전 변경된 8세대 캠리로 국내 출시를 알렸다. 토요타 캠리는 6세대 모델을 국내에 선 보이며 일본차 특유의 정숙성과 부드러운 주행 성능 그리고 내구성을 바탕으로 수입 중형 세단 시장에서 높은 판매량을 이끌면서 시장 진입에 성공했다.하지만 7세대와 7.5세대에 터진 일본차의 악재와 풀 체인지 임에도 불구하고 다시금 풀 체인지 못지 않은 페이스리프트를 거치면서 소비자로 하여금 디자인과 스타일의 정체성에 혼란을 가져오며~ 캠리의 전성시대는 막을 내린 것만 같았다. 7세대 그리고 7.5세대의.. 2017. 10. 19. 이전 1 ··· 164 165 166 167 168 169 170 ··· 839 다음
