+ 벤츠 2015 The New C클래스 국내 출시 가격은 4,860만원 부터~
메르세데즈-벤츠의 입문형 세단인 신형 C클래스가 드디어 국내 출시 일정 및 가격을 발표했습니다. 신형 C클래스는 BMW 3시리즈, 아우디 A4 등의 경쟁 모델을 긴장을 넘어! 위태롭게? 까지 할 수 있을 것으로 예상되는 신차로~
보수에서 진보로 변화하고, 변화한 만큼 많은 인기와 판매라는 결과를 보여주고 있는 벤츠의 상승세에 큰 힘을 보태는 역활을 할 것으로 예상됩니다.
신형 C클래스의 티져 영상에서 부터 많은 관심과 이슈의 주인공이였던 신형 C클래스는 글로벌 출시를 시작으로 더욱 커진 차체와 뉴 E클래스, 뉴 S클래스에서 보여주었던 패밀리 룩을 완성하고, 동급 최강이 안전과 편의 사양 그리고 '럭셔리 세단'에 걸맞는 화려함까지 갖춰 국내 출시를 기다리는 예비 수요가 기대치를 넘어 설 것으로 예상되고 있습니다.
메르세데즈-벤츠 코리아는 다음달인 6월 신형 C클래스를 국내에 출시, 신형 C클래스의 라이딩 & 핸들링, 안전사양 등을 직접 체험할 수 있는 기회도 마련하고 있는 만큼 신형 C클래스를 직접 만나고 경험하는 시간이 매우 기다려집니다.
신형 C클래스는 지난 2014 디트로이트 모터쇼를 통해서 처음으로 공개되었고, 7년만의 풀 체인지를 거치 5세대 C클래스로 벤츠의 새로운 패밀리 룩을 완성하면서 더욱 커진 차체로 실내 공간을 확보했음에도 경량화를 통해서 무게는 줄였으며, 럭셔리 세단에 걸맞는 화려함까지 갖추고 있습니다.
국내 출시되는 신형 C클래스는 총 4개 트림으로 가솔린 라인업인 C200 4,860만원, C200 아방가르드 5,420만원 디젤 라인업인 C220 블루텍 아방가르드 5,650만원, C220 블루텍 익스클루스시브 5,800만원으로 7월 발효되는 한-EU FTA 관세 인하분을 앞당겨 적용했습니다.
글로벌 마켓에 먼저 출시된 신형 C클래스의 가격은 UK기준 26,855 유로 (한화 약 3,920만원 / 1.8L 가솔린 트림), C220 블루텍 34,355 유로 (한화 약 5,010만원)를 고려하더라도 국내에서 유독 비싼 가격으로 판매한다는 의견은 나오지 않을 것 같습니다.
엔트리 트림인 1.8L 가솔린은 국내에 출시되지 않고, C200 블루텍 또한 기본형이 아닌 고급형 트림인 아방가르드와 익스클루시브 트림이 출시되므로 가겨에 있어서는 더 이상 '벤츠는 비싸!!' 라는 선입견은 과감히 접어두어도 좋을 것 같습니다.
2L 가솔린 터보는 최고출력 187마력에 7단 자동변속기와 조합을 이루고, 2.2L 디젤 터보는 최고출력 170마력에 기존과 동일한 6단 자동변속기와 조합을 이룰 예정입니다.
신형 C클래스는 출시 전 열리는 2014 부산모터쇼를 통해서 선 공개할 예정이며, 필자 또한 그 현장에서 신형 C클래스의 매력을 직접 확인하고 전달하는 시간을 갖도로 하겠습니다.
독일 프리미엄 3사의 치열한 경쟁을 넘어서고 있는 국내 수입 엔트리 세단 시장에서 신형 C클래스는 상승세를 이어가고 있는 벤츠에 2% 부족했던 입문형 세단을 추가하면서 인기와 판매에 날개를 달지 않을까? 싶은데!~ 부산모터쇼와 트랙, 시승회를 통해서 신형 C클래스의 모든 것을 계속해서 다루어 보도록 하겠습니다.
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