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K3 시승기6

[비교 시승] 용인 서킷에서 만난 올 뉴 크루즈 vs 아반떼 + 비교 시승 - 용인 서킷에서 만난 올 뉴 크루즈 vs 아반떼오랜만에 용인 서킷을 찾았다. 최근 모터스포츠에 대한 관심과 펀 투 드라이빙을 즐기는 오너가 늘어나면서 인제, 영암 서킷의 트랙 데이에는 예전에는 볼 수 없었던 풍경이 펼쳐지기도 할 만큼~많은 오너들이 서킷에서의 스포츠 주행을 즐기기 위해 트랙 데이를 찾고 있다. 이는 국내 자동차 문화라는 시각에서 가장 안전하고 합법적인 공간에서 자신의 차량으로 퍼포먼스를 마음 껏 즐기는 문화가 자리 잡아가고 있다는 것을 단적으로 보여주는 부분이기도 하다. 오래만에 찾은 용인 서킷은 쉐보레 올 뉴 크루즈 그리고 경쟁 모델인 아반떼를 서킷이라는 공간에서 성능과 주행 질감 그리고 퍼포먼스를 직접 비교하고 경험할 수 있는 흔치 않은 기회로 두 라이벌의 진면목을 확.. 2017. 5. 26.
[시승기] 올 뉴 크루즈 셋팅에서 답을 찾다 + 올 뉴 크루즈 시승기 - 셋팅에서 답을 찾다2017년 쉐보레 볼륨 모델로 막중한 책임감을 가진 채 국내에 출시한 올 뉴 크루즈를 시승했다. 현대차 아반떼의 승승장구 속에서 이렇다 할 경쟁 모델이 없는 가운데 올 뉴 크루즈는 아반떼의 저격수로 지목을 받으며 국내 출시에 대한 높은 기대감을 안고 시장에 나왔으나~출시와 함께 가격, 에어백 등 우여곡절을 겪으며 이제서야 안정이 된 채 소비자의 선택을 기다리고 있다. 하지만 신차 효과는 이미 시간이 흐른 지금 시점에서 아반떼의 저격수로 다시금 도전을 하고 있는 올 뉴 크루즈를 시승하면서 해법이 무엇인지? 살펴 보았다. 풀 체인지를 거치 올 뉴 크루즈의 스타일은 나무랄데 없다. 날카로운 전면 디자인과 구성은 차체를 더욱 낮고 크게 보이도록 디자인 되어 이전 세.. 2017. 4. 25.
[시승기] 더 뉴 K3 디젤 대중성에 스타일을 더 하다! + 더 뉴 K3 디젤 시승기 대중성에 스타일을 더 하다!국내 준중형 시장에서 아반떼와 경쟁을 하면서도 아직까지 아반떼를 한번도 넘지 못한 기아 더 뉴 K3를 설 연휴 동안 시승을 통해서 새로운 얼굴과 새로운 변속기 그리고 디젤의 효율성을 등을 확인하는 기회를 가졌다. 더 뉴 K3은 2015년 11월 전면 디자인을 새롭게 바꾼 페이스 리프트 모델로 2013년 K3라는 이름으로 첫 선을 보인 이후 풀 체인지까지 2년여가 남은 년식 변경 모델이다.2015년 가을 신형 아반떼가 풀 체인지 신차를 선 보이며 준중형 시장의 독보적인 스테디셀러임을 인기와 판매량으로 보여주고 있는 가운데 더 뉴 K3는 디자인 변경과 새로운 변속기를 적용에 상품성과 경쟁력을 강화했다. 페이스 리프트를 거치면서 기아차의 패밀리 룩에 더 .. 2016. 2. 10.
기아 K3 페이스리프트 신형 아반떼 AD 라이벌 자격 박탈 + 기아 K3 페이스리프트 신형 아반떼 AD 라이벌 자격 박탈기아자동차의 준중형 세단인 K3가 풀 체인지 모델을 잠시 유보하고 페이스리프트로 오는 가을 출시한다는 소식이 미디어를 통해서 전해지고 있다.자유로를 비롯해 강원권 고속도로에서 한참 테스트 중인 신형 K3의 위장막 모습은 풀 체인지가 아닌 페이스리프트 임을 확인할 수 있을 정도... 전면 헤드램프와 범퍼, 후면 테일램프와 범퍼의 변화만 만을 예상할 수 있는 부분이여서~ 빠르면 오는 9월 출시를 앞두고 있는 현대차 신형 아반떼 AD와 라이벌 구도에 대한 기대감에서 일찌감치 멀어진 모습이다. 플루이딕스컬프처 2.0을 입은 풀 체인지 신형 아반떼 AD와 경쟁을 벌이게 되는 기아 K3와 쉐보레 크루즈, 르노삼성 SM3 중 풀 체인지로 신차 효과를 가져오.. 2015. 8. 13.