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더욱 공격적으로 변신한 2019 아우디 R8 스파이더 & 쿠페 페이스리프트 + 더욱 공격적으로 변신한 2019 아우디 R8 스파이더 & 쿠페 페이스리프트슈퍼카 반열에 올려야 한다? 그렇지 않다? 라는 논쟁의 주인공인 아우디의 최상위 고성능 쿠페 & 스파이더인 아우디 R8이 페이스리프트를 거쳐 2019 아우디 R8 스파이더 & 쿠페로 변신을 시도했다.아우디 R8은 가성비 고성능 쿠페 & 스파이더로 슈퍼카 반열에 오르기도, 그렇지 않아야 한다는 논쟁의 중심에서 다시금 네임벨류를 높이며 더욱 그 존재감을 드러내려 노력하고 있다. 페이스리프트를 거친 2019 아우디 R8 스파이더 & 쿠페의 변신은 더욱 공격적인 외관의 변화를 통해서 그 존재감을 살리는데 주력하고 있다. 내년 초 유럽에서 판매 예정인 2019 아우디 R8 스파이더 & 쿠페는 더 넓은 싱글 프레임 그릴과 3개의 후드 슬릿.. 2018. 10. 24.
아우디 TT가 세단으로 데뷔? 아우디 TT 스포트백 + 아우디 TT가 세단으로 데뷔? 아우디 TT 스포트백 아우디 TT가 풀 체인지 아닌 풀 체인지를 거쳐 출시를 얼마 남기지 않고 있다. 개인적으로 아우디 TT 디자이너는 그동안 일 안하고 놀고 만 있어나? 라고 물어 보고 싶을 정도로~ 아우디 TT의 변화는 매우 소극적이다. 풀 체인지 임에도 불구하고 페이스 리프트 정도로 밖에 인식되지 않는 것은..... 아우디 TT에 대한 폭스바겐 그룹의 관심도 대변하는 모습이 아닐까? 라는 생각이 들 정도이다. 그런 아우디 TT가 풀 체인지 아닌 풀 체인지를 거치면서 서서히 잊혀져?! 가고 있는 가운데..... 오는 파리모터쇼에 쿠페라는 타이틀을 버리고? 2열 시트 탑승을 위한 2열 도어가 추가간 5도어 TT가 선 보일 것이라는 소식이 전해졌다. 아우디 TT 스포트백.. 2014. 10. 2.
부담없이, 하지만 강력하게~ 얼음 위를 질주한 아우디 뉴A4, 뉴S4 + 가격은 줄이고, 편의사양은 높인 컴팩트 프리미엄 세단 '아우디 뉴 A4, 뉴 S4' 2012년 수입차 시장에 강력한 다크호스라고 해도 무방한 아우디의 엔트리 모델, 뉴 A4가 페이스 리프트를 거쳐 출시를 알렸습니다. A6와 함께 아우디의 볼륨 모델인 뉴 A4는 최근 수입차의 경쟁이 치열해지면서 2L 가솔린, 디젤의 전망은 예측하기 힘든 것이 사실입니다. 그런 하반기 수입 메이커 시장에 꾸준한 인기와 선택을 받고 있는 아우디의 볼륨 모델인 뉴 A4와 A4의 고성능 버전인 S4를 선보이면서 본격적인 경쟁에 불을 붙였습니다. 아우디의 신차 발표회는 여타의 수입 메이커와는 확연히 다른 무언가를 가지고 있습니다. 단순히 차량의 성능과 퍼포먼스를 보여주는 것으로 만족하는 것이 아닌 메이커가 가지고 있는 브랜드와.. 2012. 7. 2.