7시리즈2 [시승기] 캐딜락 리본 CT6 스포츠 플러스 존재감을 드러내다!! + 캐딜락 리본 CT6 스포츠 플러스 시승기, 합리적 럭셔리 다이내믹의 존재감을 드러내다!! 럭셔리 플래그십 하면 메르세데스-벤츠 S 클래스가 가장 먼저 떠 오른다. 국내 및 글로벌 시장에서 럭셔리 플래그십 세단으로 가장 많은 판매량은 물론 소비자의 높은 선호도를 누구에게도 빼 앗기지 않고 있다.이를 보고만 있을 수 없는 독일 프리미엄 BMW, 아우디 등이 S 클래스에 끊임없이 도전장을 내밀고 있지만 시장의 상황은 변하지 않는 틈을 타 1군들의 경쟁에 뛰어 들고픈 사실상 2군 럭셔리 플래그십 세단들의 도전은 계속되고 있다. 2군이라고 표현하는데 있어 메이커에 조금 미안한 마음을 들기도 하지만 시장의 현실에서 2군으로 분류할 수 없는 럭셔리 플래그십 세단 중 국내 시장에서도 그 존재감과 판매량을 높여가고 .. 2019. 11. 25. [시승기] 캐딜락 CT6 2.0T 선입견이 높을수록 그 매력은 더욱 빛나~ + 캐딜락 CT6 2.0T 시승기 - 다운사이징에 대한 선입견이 높을수록 그 매력은 더욱 빛나는~캐딜락의 플래그십 세단이자 캐딜락의 존재감과 시장에서의 판매량을 높이는데 큰 역할을 하고 있는 CT6 라인업의 새로운 막내인 CT6 2.0T를 시승했다. CT6 2.0 터보는 플래그십 세단도 피해갈 수 없는 다운사이징 트렌드를 파격적으로 적용한 플래그십 세단으로~ 차체 사이즈 대비 너무 작은 엔진, 작은 배기량으로 출시 전 부터 과연? 이라는 물음표를 던지며 시장에 출시했지만~ 예상과 달리 CT6 2.0 터보는 캐딜락을 성장시키는데 적지 않은 역할을 하고 있다.필자 또한 2.0 터보로 플래그십 세단에 차체 사이즈에 버겁지 않을까? 라는 선입견을 가지고 시승을 할 만큼 시장에서의 우려가 매우 컸지만?! 결과는 .. 2017. 11. 24. 이전 1 다음
