푸조 뉴 5082 [시승기] 푸조 뉴 508 1.6 e-HDi 프렌치 실용주의에 빠지다 + 푸조 뉴 508 1.6 e-HDi 프렌치 실용주의에 빠지다푸조의 플래그십 세단 푸조 508을 시승했다. 508은 푸조의 플래그십 세단이지만 글로벌 및 국내 플래그십 세단 시장에서 그 존재감은 그리 크지 않다.차체 사이즈나 배기량에서 BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스, 아우디 A4와 경쟁을 벌이고 있고, 국산 메이커로는 쏘나타와 K5, 말리부와 경쟁을 벌여야하기 때문이다. 푸조 또한 508이 플래그십 세단이지만 '럭셔리'라는 단어를 사용하지 않을만큼 푸조 508은 치열한 중형 세단 시장에서 푸조만의 스타일과 감성으로~ 그리고 프렌치 실용주의를 가장 잘 보여주는 세단이다.여기에 푸조 508은 2L 디젤 배기량의 다운사이징 버전인 1.6 HDi 디젤 엔진을 탑재하면서 경쟁력과 실용주의, 효율성에 초점을 맞추.. 2016. 3. 30. 커지고 날렵해진 만큼 가격 또한 푸조 뉴 508 출시 및 가격 + 커지고 날렵해진 만큼 가격 또한~ 푸조 뉴 508 출시 및 가 격푸조의 플래그십 세단 뉴 508이 커지고 날렵해진 모습으로 국내 출시를 알렸다. 푸조의 플래그십 세단으로 2L 디젤 엔진의 파워와 효율성 그리고 푸조 특유의 안정감 높은 라이딩 & 핸드링, 단정한 승차감으로 BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스, 아우디 A4 등과 경쟁을 벌이고 있다.푸조 뉴 508은 페이스리프트로 시각적으로 가장 먼저 변화를 감지할 수 있는 외형에 큰 변화를 가져왔다. 기존 508이 단정하고 무난한 느낌의 세단의 모습이였다면~ 뉴 508은 새로이 다음은 그릴과 날렵하고 공격적인 스타일을 추구한 컴팩트한 새로운 헤드램프 그리고 주간주행등(DRL) 및 LED 안개등, 방향지시등, 실내 LED 조명 등이 푸조의 플래그십에 걸맞게 .. 2014. 11. 17. 이전 1 다음
