티볼리35 정유년 1월 국산차 판매량 - 그랜저 IG는 너무 강하다 + 정유년 1월 국산차 판매량 - 그랜저 IG는 너무 강하다병신년을 보내고 정유년을 맞은지 벌써 한 달이라는 시간이 흘렀다. 민족 고유의 설 기준으로 한다면 정유년의 시작은 2일 밖에 지나지 않았지만.. 2017년 정유년 시작을 알리는 1월 국산차 판매량은 위축될 수 밖에 없는 시기임에도 그랜저 IG는 강해도 너무 강한 모습을 보여주었다. 현대차의 럭셔리 세단이자 국민 럭셔리 세단인 그랜저 IG는 출시 전 부터 높은 인기와 사전 계약 실적을 올리며 현대차의 판매량을 이끌고 있는데 2017년 1월 국산차 판매량 집계를 통해서 새해를 시작하는 국산차의 성적표를 확인해 보자.1월 국산차 판매량 Top 5를 차지한 모델부터 살펴보자. 1위를 차지한 모델은 신차 효과 및 이름값을 톡톡히 하고 있는 신차 그랜저 I.. 2017. 2. 2. [시승기] QM3 에투알 화이트 Re Signature 보이는 것은 조금 안 보이는 곳은 많이~ + QM3 시승기 - 에투알 화이트 Re Signature 보이는 것은 조금 안 보이는 곳은 많이~소형 SUV 시장에서 티볼리 그리고 얼굴 성형하고 판매량을 늘리고 있는 더 뉴 트랙스에 대응하기 위한 르노삼성의 전략이자 방법 중 하나로 QM3에 신선함을 부여하기 위한 QM3 Re Signature 엘투엘 화이트 트림을 새롭게 출시했다.르노삼성차는 QM3 뿐만 아니라 자사의 라인업 모델들의 시그니쳐 스페셜 트림을 매년 선 보이며 신차에 대한 소비자의 Needs를 감성 품질의 업그레이드로 대체하고 있는 것으로 유명한데~ 이러한 시그니쳐 스페셜 트림은 예상과 달리? 시장에서 좋은 반응을 선 보이며, 타사의 년식 변경 모델을 내 놓는 것과는 다른 특별함을 선사할 수 있다는 점에서 이러한 전략을 계속해서 이어오고.. 2017. 1. 6. 신형 코란도 C 주류 대신 비 주류를 향하는 안타까움 + 신형 코란도 C 주류 대신 비 주류를 향하는 안타까움2017년 정유년 국내 자동차 시장의 첫 차라는 타이틀을 안게된 신차는 페이스 리프트를 거친 쌍용 코란도 C이다. 신형 코란도 C는 풀 체인지에 가까운 변화를 거치며 컴팩트 SUV 시장에서의 경쟁력을 강화했다.신형 코란도 C는 현대 투싼, 기아 스포티지와 경쟁을 하는 모델이지만 소비자가 바라보는 네임 벨류나 브랜드 벨류는 투싼이나 스포티지보다 아래 등급으로 포지셔닝하고 있는 것이 사실이다.이는 기존 코란도 C의 상품성이나 주행 성능 그리고 감성 품질 등에서 동급 라이벌인 투싼, 스포티지보다 이렇다 할 장점이나 경쟁력을 보이지 못했기 때문인데.... 풀 체인지에 준하는 페이스 리프트와 상품성을 개선하고 정유년 첫 차로 선 보인 신형 코란도 C는 기대치.. 2017. 1. 4. [비교시승] 트랙스 vs 티볼리 선두의 자리를 탐하다 + 비교 시승 트랙스 vs 티볼리 - 선두의 자리를 탐하다소형 SUV 시장의 선두 주자였지만 비운은 모델? 이라고 해도 과언이 아닌 쉐보레 트랙스가 TV 프로그램인 렛 미인 못지 않은 파격적인? 변신을 통해서 소형 SUV 시장을 개척했던 시간으로 돌아가 게임 체인져를 차처하고 나섰다.현재 국내 소형 SUV 시장은 쌍용 티볼리가 출시와 함께 약 2년이라는 시간 가까이 1위 자리를 내 주지 않으며 독주를 이어오고 있다. 물론 QM3의 바통을 이어 받기 했지만 QM3와 트랙스는 티볼리의 엄청난 상승세를 그져 바라만 볼 수 밖에 없었다. 국내 소형 SUV 시장의 개척자이자 선구자였던 트랙스가 렛 미인 방불케 하는 180도 달라진 외관과 내관의 변화를 통해서 다시금 개척자, 선구자의 위상을 보여줄지? 기대 해 보.. 2016. 12. 30. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 다음
