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쿠페 시승기2

신형 제네시스 쿠페에 3.3L 터보로 고성능 이미지 구축한다?! + 신형 제네시스 쿠페에 3.3L 터보로 고성능 이미지 구축한다?!2015년 현대차의 행보를 보면 7단 DCT (듀얼클러치)를 시작으로 자사의 고성능 브랜드인 'N' 론칭을 앞두고 글로벌 랠리 대회에 참여하는 등 대중화된 라인업을 넘어 고성능에 대한 갈증을 해소하기 위해 다방면으로 노력하고 있음을 알 수 있다.외국에서 테스트 중인 고성능 세단, 고성능 쿠페에 대한 위장막 차량들이 포착되면서 현대차의 고성능 브랜드 'N' 과 고성능 세단 및 쿠페에 대한 정확인 좁혀지고 있는 가운데~ 페이스리프트를 거친 신형 제네시스 위장막 테스트 차량이 3.3L 터보 가솔린 엔진을 탑재하고 고성능 럭셔리 세단 시장에 도전장을 던질 것으로 예상되는 가운데 제네시스 쿠페 또한 3.3L 터보 가솔린 엔진을 얻은 페이스리프트 모.. 2015. 10. 12.
아반떼 쿠페, 서킷에서 달려보니~~ 아반떼 쿠페 시승기 / 영암 F1 상설서킷 KSF 3전 + 아반떼 쿠페 시승기 - KSF 상설 서킷에서 제대로 달려보니~ 아반떼 쿠페를 공도가 아닌 KSF가 한참 열리고 있는 영암 F1 상성 서킷에서 먼저 만나서 달려보았습니다. 아반떼 쿠페의 판매량은 기대에 못 미치는 수준을 보여주고 있지만, 내수 시장보다는 해외 시장에서 투 도어를 선택하는 젊은 층을 대상으로 반응을 보여줄 것으로 예상되는데.... 아반떼 쿠페의 시승 소감을 말하기 전에 벨로스터 터보의 1.6L 터보가 아닌 2.0L GDI 엔진을 얻은 것은 조금 의아한 부분입니다. 가격으로 따지면 2.0L GDI를 이런 가격에? 구입할 수 있다는 장점을 가지고 있지만.... 라이딩에서의 출력과 리스폰스는 벨로스터 터보의 리스폰스를 가져왔다면 좋치 않았을까? 합니다. + 강한 심장 달고 온 또 다른 아반떼!.. 2013. 6. 18.