컴팩트 SUV37 폭스바겐 티구안, 아테온 출시로 공격적인 행보를 시작 + 폭스바겐 티구안, 아테온 출시로 공격적인 행보를 시작! 경쟁 모델들 바짝 긴장시켜~디젤 게이트 이후 판매정지로 2년 이라는 시간을 공백으로 보낸 폭스바겐 코리아가 파사트 GT를 첫 신차로 출시한 이후 주력 모델이자 볼륨 모델인 풀 체인지 티구안 그리고 아테온의 국내 출시를 알리며 공격적인 행보를 시작했다. 폭스바겐은 올 해 총 5종의 신차를 출시할 예정으로 먼저 출시한 파사트 GT 그리고 티구안과 아테온, 티구안 올스페이스를 선 보이며, 독일 2강에게 내어 주었던 국내 수입차 시장의 바짝 긴장시키고 있다. 신차 라인업 중에서 가장 경쟁력이 높고 기대치가 높은 풀 체인지 티구안 그리고 아테온의 출시는 컴팩트 SUV 시장에서 부터 미들사이즈 SUV 그리고 C 세그먼트 수입 세단 시장에서 경쟁을 하게 될 .. 2018. 4. 18. 문턱 낮춘 재규어 E-페이스 소형 SUV 시장에서 통 할까?! + 문턱 낮춘 재규어 E-페이스 소형 SUV 시장에서 통 할까?!재규어의 첫번째 소형 SUV E-페이스가 국내에 출시했다. 재규어 E-페이스는 XE 세단과 함께 재규어의 입문형 세단. 입문형 SUV로 국내 및 글로벌 SUV 시장의 성장세를 바탕으로 재규어 SUV 라인업의 문 턱을 낮추는 역할을 자처하고 나섰다. 재규어 E-페이스는 재규어의 첫번째 소형 SUV로 먼저 선 보인 크로스오버 전기차인 i-페이스와 함께 프리미엄 SUV 라인업의 확대 및 문 턱을 낮추며 메스티지 브랜드로서의 경쟁력을 크게 향상시키게 되었다.재규어 E-페이스는 5천만원 대라는 경쟁력 높은 가격 포시셔닝을 기반으로 스포츠 다이내믹 SUV로서의 시장 개척에 나선 모델로 출시를 앞두고 있는 BMW X2, 캐딜락 XT4 등과 경쟁을 벌이게.. 2018. 4. 16. [시승기] 뉴 푸조 3008 SUV 해치백에서 SUV로의 성공적인 변화 + 뉴 푸조 3008 SUV 시승기 - 푸조하면 떠 오르는 해치백의 이미지에서 SUV로의 성공적인 변화를 말하다!!국내 수입차 시장에서 푸조의 네임벨류는 참 애매하다. 그나마 폭스바겐이 판매정지 되기 전 까지는 푸조, 시트로엥, 폭스바겐은 유럽 글로벌 메이커로 경쟁 아닌 경쟁을 벌이고 있었지만~ 폭스바겐의 판매정지, 시트로엥의 이렇다 할 히트작이 업는 가운데 푸조는 해치백에서 SUV로의 체제 변화를 선언하고 풀 체인지를 거친 신형 3008, 신형 5008을 선 보이며 글로벌 시장에서 푸조 SUV 브랜딩과 네임벨류를 크게 성장시키고 있다.해치백이 먼저 떠 오르던 푸조 브랜드에서 SUV 브랜드로 거듭나게 된 첫번째 신차인 푸조 3008 SUV를 통해서 그 성공적인 변화의 결과를 직접 확인하는 시간을 가졌다... 2018. 3. 5. VW 티구안 국내 출시 앞두고 공개된 트림별 상세 구성 + 폭스바겐 티구안 국내 출시 앞두고 공개된 트림별 상세 구성디젤 게이트 이후 2018년 판매를 다시 시작하는 폭스바겐의 볼륨 모델인 신형 티구안의 국내 출시 모델의 트림별 상세 구성이 공개됐다. 지난 시간 티구안과 함께 먼저 출시할 것으로 에상되는 아테온의 트림별 상세 구성을 살펴보기도 했는데~ 수입 컴팩트 SUV 시장에서 절대 강자였던 티구안이 풀 체인지를 거쳐 2018 티구안으로 국내에 판매를 시작할 트림과 상세 구성은 어떻게 되는지? 지금부터 살펴보자.먼저 신형 티구안은 5인승 베이스 모델과 차체를 키우고 승객석을 늘인 7인승 티구안 올스페이스로 국내에 출시할 예정이다. 수입 컴팩트 SUV 중 가격 대비 성능이라는 장점을 가장 잘 보여주었던 모델이였던 만큼~ 차체를 키우고 승객석을 늘린 티구안 올.. 2018. 1. 4. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 10 다음
