절치부심1 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 통합 + 결국 노멀 디자인 단종 쏘나타 센슈어스로 스타일 통합 현대자동차 그리고 한국을 대표하는 중형세단 쏘나타가 파격적인 디자인 변화 이후 판매량이 급락하고 만년 2위 자리였던 기아 K5에서 선두 자리를 내어 준 이후 현대차는 절치고심 끝에 쏘나타의 준 고성능 터보 모델인 센슈어스를 2.0 노멀 트림에도 확대 적용 해 부진 판매량 회복을 위한 카드를 꺼내 들었다. 6년 주기의 풀 체인지를 1년 앞 당긴 5년 만에 8세대 쏘나타를 선 보인 현대차는 파격적인 디자인 변화에 자신감을 드러내기도 했지만 시장에서의 반응은 달랐다. 국내 중형세단 1위 자리를 지금까지 이어오고 있었던 쏘나타의 아성이 무너지는 시점이였다. 이는 아반떼와도 일맥상통한 부분으로 삼각반떼라 불리던 아반떼의 실패는 풀 체인지 신형 아반떼의 출시.. 2021. 4. 21. 이전 1 다음
