시승기823 [시승기] 인피니티 G37세단 스포츠~ 330마력의 심장과 7단변속기의 환상적인 조합 닛산의 럭셔리 브랜드 '인피니티'는 럭셔리 다이내믹(Luxury Dynamic)세단을 추구하는 모델로 글로벌 시장에서 가장 먼저 국내에서 신차를 선보이는 유일한 수입 메이커입니다. 올해로 20주년을 맞는 닛산의 인피니티는 프리미엄 브랜드답게 3.5L 이하의 엔진을 적용하지 않는 브랜드로 스포츠 세단을 가장 잘 표현한 모델 중에 하나가 아닐까 합니다. 닛산의 인피니티 브랜드 중에서 가장 많은 판매와 사랑을 한몸에 받고 있는 '뉴 인피티니 G37s 세단'을 지금부터 만나보도록 하겠습니다. 닛산의 인피니티의 G시리즈, 특히 G37은 동급이라고 할 수 있는 경쟁 브랜드의 엔트리급 모델과는 기본적으로 다르다고 할 수 있습니다. 일본 메이커인 렉서스나 어큐라만 해도 4기통 엔진과 2.4L의 배기량 라인업이 존재하지.. 2010. 2. 4. [뉴SM5 시승기] 르노삼성의 패밀리세단!! 주행성능과 연비는 어떨까?! # 주행편 쏟아지는 신차시장에 YF소나타를 잡기위한 르노삼성의 뉴SM5의 시승기를 시작합니다. YF소나타가 기존의 구매층을 벗어나는 스타일로 30~40대 주 소비층에게 외면아닌 외면을 당했다면 르노삼성의 3세대 뉴SM5는 주 구매층인 30~40대를 위한 맞춤형 중형세단이 될 수 있을까요? 2000cc의 패밀리 세단으로써 YF소나타에 대한 실망감을 르노삼성의 튀지 않는 보수적인 스타일은 어떤 반응을 보일지 관심가는 신차입니다. 지금부터 3세대 뉴SM5를 살펴보도록 하겠습니다. 2009년 하반기부터 신차의 출시가 자동차를 좋아하는 유저에게 기쁜소식을 전해주고 있는 가운데 YF소나타를 시작으로 2010년형 SM5 임프레션, 2010 토스카 익스클루시브에 이어 르노삼성의 3세대 뉴SM5가 출시되었습니다. 현대의 YF소나타.. 2010. 1. 18. [뉴 SM5] 치열해져가는 중형세단의 1등을 위한 출격준비 완료~~ 르노삼성이 야심차게 준비하고 소비자의 선택을 기다리던 3세대 SM5인 '뉴 SM5'가 모든 베일을 벗는 시간이 불과 하루도 되지 않는 몇시간 남지 않았습니다. 아마 지금쯤 제주도에는 '뉴 SM5'가 미디어에 자신을 보여주기 위해 꽃단장(?)을 하고 기다리고 있을것 입니다. 삼성이라는 걸쭉한(?) 브랜드로 쏟아지는 신차시장에 '뉴 SM5'가 승전보를 울릴지 기대가 되는 모델입니다. 오늘(9일) 오후가 되면 미디어와 블로그에 '뉴 SM5'에 대한 기사와 사진, 런칭행사의 모습을 곧 확인하실수 있을것입니다.개인적으로 '뉴 SM5'의 성능과 디자인, 감성품질이 어떨지 궁금한 한 사람으로써 뉴 SM5 까페에 실차사진이 공개되어 본격적인 시승을 앞두고 몇가지 정리해 보려 합니다. 지금 하고 있는 토스카 익스클루시브.. 2010. 1. 9. [시승기] YF소나타에 대한 짧은 느낌... By COOLPIX S640 최근 이슈가 되고 있는 모델의 한 가운데 있는 YF소나타를 시승하였습니다. 이미 예약고객으로 즐거운 비명을 지르고 있는 현대자동차와 각 대리점의 딜러 분들은 바쁘다 바뻐를 위치며 전화와 내방하는 고객을 맞는라 무척이나 분주한 모습니다. 이미 출고 기간이 2달이상 지체되어 지금 계약 한다고 하여도 2달여의 시간이 필요하며, 파노라마 선루푸를 선택한 고객은 추석연휴가 지나야 차량제작이 시작된다고 하니 계약한 차량을 맞는 일은 시간이 좀 더 필요하다고 합니다. YF소나타는 기존의 모델과 전혀 다른 새로운 스타일로 신차를 기다리는 고객들로 부터 러브콜을 받고 있다. 전체적인 YF소나타의 라인은 벤츠의 CLK나 폭스바겐의 CC와 같은 4도어 쿠페 스타일의 사이드 라인과 C필러로 세단의 이미지보다는 쿠페 스타일의 .. 2009. 9. 30. 이전 1 ··· 202 203 204 205 206 다음
