수입차 프리미엄3 수입차 구매 가치의 변화 폭스바겐 디젤이 토요타 캠리를 살렸다?! + 폭스바겐 디젤이 토요타 캠리를 살렸다? 디젤 게이트로 인한 수입차 구매 가치의 변화폭스바겐 그룹의 디젤 게이트는 국내를 제외하고는 글로벌 시장에서 이슈에 이슈가 더해지면 폭스바겐 차량은 물론, 아우디 3.0 디젤까지 북미 시장에 판매 금지 조치가 내려졌고~고급 스포츠 카의 대명사인 포르쉐 또한 3.0L 디젤의 배출가스 조작으로 폭스바겐, 아우디와 함께 규제 조치를 코 앞에 두고 있어, 폭스바겐 그룹 산하의 폭스바겐, 아우디, 포르쉐 등의 신차를 구입하는 최적기를 맞이하고 있다는 소비자의 입장에서 양날의 검에 작두를 타고 있는 모습이다.폭스바겐, 아우디는 수입차 시장의 최대 할인 프로모션을 자랑하는 11월을 맞아 더욱 가열차게 할인 또 할인을 하고 있다. 이는 소비자의 입장에서 동일한 차량을 기존보다 .. 2015. 11. 12. 수입차 비중 10%대, 국산차의 변화가 절실한.... + 수입차 승용디젤의 강력함에 어쩔 수 없는 국산차, 수입차 비중 10% 넘어설 것으로... 2012년 수입차의 판매량의 무서운 기록 행진은 멈출 기세를 모르고 있습니다. 2011년 국내 자동차 시장에서 국산차의 활약은 대단했습니다. 현대기아차, 한국GM(쉐보레)에서 쏟아 낸 신차들의 행진으로 국내 메이커의 황금기를 누리는 듯 보였으나... 2012년 신차는 뚝!! 끊기다 시피하면서 수입 메이커의 신차와 함께 승용 디젤에 대한 인식과 선호도의 변화에 따른 수입 승용 디젤의 활성화 원년?이라고 해도 과언이 아닐만큼 많은 사랑과 관심이 판매량이라는 결과를 만들어 가고 있습니다. + 내수 시장의 10%를 넘어설 것으로 보이는 수입차.... 그동안 수입차 하면 소위 돈이 있는... 수입 메이커가 가지는 프리미엄.. 2012. 10. 9. 대중이 아닌 소수를 위한 별종이 필요한 현기차... + 대중의 죽음, 별종의 소유를 만족시킬 도전이 필요한 국산차 메이커... 타이틀이 조금은 과격합니다. '대중의 죽음, 별종의 탄생'이라는 타이틀은 업에 있어서 늘 갈림길에서 방향을 제시해 주는 이정표와 같은 '세스 고딘'의 책의 제목입니다. 이는 기업의 마케팅에서 대중이 가지는 수요의 양이라는 경제논리로 인해서... 대중의 Needs를 외면한 체 소수를 위한 위장을 하고 있는 모습을 자동차는 물론 산업 전반에서 그리 어렵지 않게 만날 수 있기 때문입니다. 여기에 대중이 가지고 있는 수요의 양으로 인해서... 대중에게도... 소수에게도... 그 가치와 노력을 인정받지 못하고 그 이름값을 하지 못하고 사라지는 안타까운 모습을 수도 없이 봐 왔기 때문입니다. 그런 현실에서 독일의 프리미엄 3사를 비롯해, 대.. 2012. 10. 3. 이전 1 다음
