벨로스터 쿠페2 대중이 아닌 소수를 위한 별종이 필요한 현기차... + 대중의 죽음, 별종의 소유를 만족시킬 도전이 필요한 국산차 메이커... 타이틀이 조금은 과격합니다. '대중의 죽음, 별종의 탄생'이라는 타이틀은 업에 있어서 늘 갈림길에서 방향을 제시해 주는 이정표와 같은 '세스 고딘'의 책의 제목입니다. 이는 기업의 마케팅에서 대중이 가지는 수요의 양이라는 경제논리로 인해서... 대중의 Needs를 외면한 체 소수를 위한 위장을 하고 있는 모습을 자동차는 물론 산업 전반에서 그리 어렵지 않게 만날 수 있기 때문입니다. 여기에 대중이 가지고 있는 수요의 양으로 인해서... 대중에게도... 소수에게도... 그 가치와 노력을 인정받지 못하고 그 이름값을 하지 못하고 사라지는 안타까운 모습을 수도 없이 봐 왔기 때문입니다. 그런 현실에서 독일의 프리미엄 3사를 비롯해, 대.. 2012. 10. 3. [시승기] 벨로스터는 쿠페다? 해치백이다? + 현대자동차의 변화!! 그 중심의 벨로스터!~ 쿠페와 해치백의 매력을 제대로 갖추다!!~ 벨로스터 시승기 18,000대 한정 모델이라는 공격적이고 파격적인 전략을 선택한 현대차의 벨로스터는 일주일간 시승을 하면서 달라진 현대자동차! 달라진 벨로스터의 매력을 제대로 느끼고 있습니다. 앞선 시승기에서도 언급했지만 신차를 시승하면서 시승기간을 늘리고 싶은 마음이 드는 것이 그렇게 흔치 않은 것이 사실인데 현대 벨로스터는 일주일동안 이라는 시간이 무척 짧게만 느껴지고 있습니다. 그만큼 현대자동차의 변화하고 있는 것을 실제 소비자의 입장에서 느끼고 있는 것이기 때문입니다. + 관련글 2011/05/02 - [시승기] 벨로스터의 주행성능과 효율성은? 2011/05/04 - PYL 벨로스터를 시작으로 젊고 열정적으.. 2011. 5. 9. 이전 1 다음
