Car & Motor Review/New cars136 혼다 올 뉴 오딧세이 출시 카니발을 잡고 싶은 혼다의 매력 어필 + 혼다 올 뉴 오딧세이 출시 - 카니발을 잡고 싶은 혼다의 매력 어필국내 미니밴, 패밀리 밴 시장은 기아 카니발이 이끌고 있다. 이렇다 할 경쟁 모델이 없는 시장이라는 점과 월 평균 5천 여대가 넘는 큰 시장 임에도 불구하고 가성비에서 카니발을 넘어서는 신차들이 없기 때문이다.시장의 현실이 이렇다 보니 수입 메이커의 미니밴, 패밀리 밴은 카니발과의 직접 경쟁이 아닌 고급화를 통해서 프리미엄 미니밴, 패밀리 밴에 포커싱을 맞추고 시장에서의 경쟁력을 키우고 있다. 수입 미니밴, 패밀리 밴 시장은 그리 크지 않지만 수입 SUV와 함께 넓은 공간과 편안함, 거주성 등의 매력으로 바탕으로 프리미엄 미니밴 시장을 이끌고 있는 혼다의 글로벌 베스트셀링카 오딧세이가 풀 체인지를 거쳐 5세대 올 뉴 오딧세이를 국내에 .. 2017. 10. 23. 베일 벗은 아우디 신형 A7 7,760만원 부터 + 베일 벗은 아우디 신형 A7 7,760만원 부터~디젤게이트 이후 주춤 할 줄만 알았던 폭스바겐-아우디는 언제 그랬냐는 듯이 더 많은 신차를 글로벌 시장에 판매했다. 특히 유럽에서 폭스바겐 그룹의 폭스바겐, 아우디의 판매량은 디젤게이트 이후에도 여전히 강세를 보이며 글로벌 자동차 메이커의 네임벨류를 보여주는 듯 하다.국내 수입차 시장 또한 폭스바겐-아우디가 국내 인증을 마치고 빠르면 11월 늦어도 내년 상반기 국내에 폭스바겐-아우디 신차들을 판매할 준비를 마치고 있다는 점에서 독일 2강 체계의 국내 수입차 시장에 다시금 아우디의 존재감이 여실히 들어 날 것으로 예상되는 가운데~ 아우디를 대표하는 스포츠 세단인 A7이 풀 체인지를 거친 차세대 A7을 공개하고 본격적인 출시를 예고했다.아우디 A7는 쿠페형.. 2017. 10. 20. 수입 중형 가성비 끝판왕 8세대 캠리가 돌아왔다!! + 수입 중형 세단 가성비 끝판왕 - 토요타 8세대 캠피가 돌아왔다!!국내 수입 중형 세단 시장을 한때 주도를 했던 일본 자동차 메이커를 대표하는 모델 중 하나인 토요타 캠리가 7세대, 7.5세대의 고초와 난항을 겪은 후 완전 변경된 8세대 캠리로 국내 출시를 알렸다. 토요타 캠리는 6세대 모델을 국내에 선 보이며 일본차 특유의 정숙성과 부드러운 주행 성능 그리고 내구성을 바탕으로 수입 중형 세단 시장에서 높은 판매량을 이끌면서 시장 진입에 성공했다.하지만 7세대와 7.5세대에 터진 일본차의 악재와 풀 체인지 임에도 불구하고 다시금 풀 체인지 못지 않은 페이스리프트를 거치면서 소비자로 하여금 디자인과 스타일의 정체성에 혼란을 가져오며~ 캠리의 전성시대는 막을 내린 것만 같았다. 7세대 그리고 7.5세대의.. 2017. 10. 19. 마세라티 뉴 기블리 출시 프리미엄 디젤 스포츠세단 시장 이끈다! + 마세라티 뉴 기블리 국내 출시 - 프리미엄 디젤 스포츠세단 시장 이끈다!마세라티의 엔트리 세단이자 프리미엄 디젤 스포츠세단인 뉴 기블리가 국내에 출시됐다. 뉴 기블리는 국내 수입 프리미엄 디젤 스포츠 세단 시장에 대한 수요가 다시금 높아지면서 새로운 디자인과 스타일로 변신을 시도하고 3.0L 6기통 디젤 시장에서의 경쟁력을 키운 신차이다. 마세라티 뉴 기블리는 새로운 전,후면 범퍼 디자인과 라디에이터 그릴를 적용 해 공기 역학적 효율성을 개선하면서 마세라티 특유의 럭셔리 프리미엄 스포츠세단의 이미지를 더욱 강조했다.마세라티 라인업의 엔트리 모델이자 유일한 디젤 스포츠세단으로 데일리 스포츠세단으로 마세라티라는 브랜드를 가장 대중적으로 접할 수 있는 모델이면서, 주춤했던 6기통 디젤 스포츠세단 시장의 수.. 2017. 10. 12. 이전 1 ··· 30 31 32 33 34 다음
