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해치백37

[시승기] 벨로스터 N 기름값이 부족할 수 밖에 없는 이유?! + 벨로스터 N 시승기 - 기름값이 부족할 수 밖에 없는 이유?!고성능 핫해치 시장에 당당히 입성해 그 존재감을 드러내며, 젊은 소비층으로 부터 큰 호응을 받고 있는 가성비 고성능 핫해치 벨로스터 N을 시승했다. 벨로스터 N는 유럽에서 판매되고 있는 i30 N의 국내 및 북미 시장 등에서 판매가 되는 모양만 다른?! i30 N이다.i30 N이 국내 및 북미 시장에서 판매가 불가하게 되고 벨로스터 N이 그 자리를 채우면서 '꿩 대신 닭' 이라는 비아냥도 듣기도 했지만, 벨로스터 N는 i30 N과 모양과 다른 i30 N이라는 것을 신차 출시와 함께 인제 서킷 등 다양한 공간에서 벨로스터 N을 직접 경험하고 느낄 수 있도록 활동을 하면서 i30 N에 대한 동경을 단숨에 사라져 버리게 만드는 매직을 선 보이고 .. 2018. 9. 8.
현대 i30 N-Line 공개 국내에서도 만나 볼 수 있을까?! + BMW M 패키지, AMG-Line에 대응하는 현대차 i30 N-Line 공개 국내에서도 만나 볼 수 있을까?!유럽 핫 해치 시장에서 그리고 월드 투어링카 레이싱 WTCR에서 그 활약상으로 단숨에 경쟁 모델은 앞지르며 큰 성과를 거두고 있는 현대차 i30 N 그동안 스파이샷을 통해서 예상해 볼 수 있었던 i30 N-Line를 공개하며 i30의 판매량과 네임벨류를 높이기에 나섰다. 익히 잘 알고 있다시피 i30 N은 국내 및 북미에서 판매가 되지 않는다. 그 이유는 현대차 노조가 i30 N의 국내 및 북미 시장에서의 판매를 반대하고 있기 때문으로 국내에서 생산되지 않는 차량을 국내 및 수출 물량에 포함시키며 그 만큼의 이익이 노조가 아닌 현대차로만 돌아가기 때문이다.물론, 노조의 반대가 전부는 아니지만.. 2018. 7. 19.
[현지 시승] 르노 메간 디젤 국내에서 만날 수 있는 두번째 신차가 될까?! + 프랑스 현지 시승 - 르노 메간 디젤 국내에서 만날 수 있는 두번째 신차가 될까?!국내에서 르노 브랜드로 만날 수 있을 것으로 예상되는 르노 메간 라인업의 베이스이자 입문형 모델인 메간 디젤을 프랑스 현지에서 시승하는 기회를 가졌다. 르노 브랜드로 국내에 첫 선을 보인 클리오 디젤이 그 역할을 톡톡히 하고 있는 가운데 풀 체인지를 거쳐 4세대 모델로 진화한 르노 메간은 1.6L 디젤 엔진을 기본으로 상위 모델로 가솔린 GT 그리고 최상위 포식자인 메간 RS가 포진하고 있다. 르노 메간은 클리오와 함께 C 세그먼트 해치백 시장에서 실용성과 효율성을 만족시키며 고서능 디비젼인 메간 RS를 통해서 브랜드 벨류를 이끄는 유럽 C 세그먼트 해치백 베스트셀링 카이다.특히, 메간 RS와 트로피가 녹색 지옥 뉘르부.. 2018. 7. 17.
BMW 1시리즈 세단 중국 전용에서 글로벌 신차로?! + BMW 1시리즈 세단 중국 전용에서 글로벌 신차로?!중국 자동차 시장은 해치백의 무덤이라 불리는 국내 시장은 명함도 내밀 수 없을 만큼, 세단, SUV가 승용차 시장을 차지하고 있다. 글로벌 자동차 메이커 조차 해치백 모델이 글로벌 시장에서 좋은 평가를 받고 있음에도~ 중국 시장에는 해치백이 아닌 중국 전용 세단 모델을 개발하여 시장에서 판매 할 정도이고, 차량의 배기량 보다는 차체의 크기에 집중에 차량을 선택하고 있기 때문에 글로벌 시장에서는 예상할 수 없었던 2열 공간을 대폭 늘린 롱 휠 베이스 버전들이 세그먼트에 관계 없이 중국 시장에서만 판매가 되고, 높은 인기를 얻고 있다.이렇듯 규모의 경제만큼이나 중국 자동차 시장은 아주 특별한 시장이다. 해치백으로는 네임 벨류나 판매량을 높일 수 없기에 .. 2018. 6. 27.