초소형 SUV8 기아의 새로운 CUV 프라이드의 SUV 버전 출시 준비 + 기아의 새로운 CUV, 프라이드의 SUV 버전 출시 준비기아차의 새로운 크로스오버 신차이자 소형 SUV 시장의 경쟁력을 확보하기 위한 새로운 차량의 스파이샷이 포착됐다. 기아의 새로운 CUV는 혼다 HR-V, 마쯔다 CX-3 등과 경쟁하며~국내 시장의 경우 쌍용차 티볼리, 르노삼성 QM3, 쉐보레 트랙스, 푸조 2008 등과 경쟁을 벌이게 된다. 기아차는 새로운 소형 SUV 시장에 새로운 차량을 투입하겠다는 의지를 계속해서 암시하고 있었다.하지만 테스트 뮬을 비롯해 어떤 정보도 노출하지 않았고 신차에 앞서 스마트 하이브리드라는 슬로건 소형 SUV 스타일의 가솔린 하이브리드 모델인 니로를 시장에 선 보이며 높은 호응과 판매량을 이어오고 있다. 이는 니로를 통해서 보여준 소형 SUV 시장에서의 가능성을 .. 2016. 8. 16. 아우디 Q2 공개 소형 SUV와 BMW 신형 X1 잡으러 + 아우디 Q2 공개, 소형 SUV와 BMW 신형 X1 잡으러제네바모터쇼를 통해서 글로벌 첫 공개를 시작하는 아우디의 막내 SUV이자~ 소형 SUV 시장의 인기와 판매량 경쟁에 뛰어 들게된 아우디의 막내 SUV Q2를 공개했다.아우디의 막내이자 입문형 SUV인 아우디 Q2는 기존 Q3보다 작은 차체로 국내 시장에서도 많은 판매와 인기를 누리고 있는 초소형 SUV인 푸조 2008, 트랙스, QM3, 티볼리와 경쟁을 벌이게 된다. 점점 더 여세를 가하고 있는 SUV에 대한 신차 출시는 수요 만큼이나 시장이 더욱 확대되고 있는 가운데 초소형 SUV 시장까지 영역을 확대하고 있는 아우디 Q2가 작아진 차체만큼이나 엔진 또한 다운사이징을 통해서 초소형 SUV 시장에서도 '프리미엄' 이라는 가치를 제공하는 역활을 .. 2016. 3. 2. 출시 앞둔 티볼리 롱바디 약인가? 독인가? + 출시 앞둔 티볼리 롱바디 약인가? 독인가?2015년 국내 초소형 SUV 시장의 돌풍의 주인공이였던 쌍용 티볼리가 내년 상반기 7인승 롱바디 신차를 선 보일 계획에 앞서 노출된 티볼리 롱바디 스파이샷이 이슈의 주인공이 되고 있다. 티볼리의 성공은 더 이상이 말이 필요 없을만큼 쌍용차를 살린 효자 모델이고, 여기에 디젤 트림이 추가되면서 티볼리의 상승세를 더욱 높이는데 큰 역활을 하고 있다.르노삼성 QM3의 대박에 이은 티볼리의 대박 그리고 트랙스 디젤의 출시와 함께 티볼리의 대박을 바탕으로 시장 확대를 위한 전략 모델인 티볼리 롱바디가 출시를 앞둔 가운데.... 출시 전 부턴 티볼리 롱바디에 대한 아쉬움과 실망이 주를 이루고 있는데, 이는 쌍용차가 티볼리 대박의 함정에 빠져 소비자를 위한 신차가 아닌 .. 2015. 8. 31. 트랙스 디젤 라이벌들과의 차이점은? 트랙스 디젤 2,195만원 부터~ + 쉐보레 트랙스 디젤, 라이벌들과의 차이점은? 트랙스 디젤 2,195만원 부터~국내 자동차 시장에서 초소형 SUV 시장을 개척한 쉐보레 트랙스가 드디어 디젤 엔진을 추가한 트랙스 디젤 사전 계약 시작을 알렸다. 트랙스는 국내 시장에 초소형 SUV의 첫번째 모델로 출시와 함께 소비자가 받아들이는 가격이라는 벽을 힘겹게 넘었다.쉐보레 트랙스를 시작으로 QM3, 푸조 2008, 쌍용 티볼리가 이를 바탕으로 승승장구한 점만 보아도 트랙스는 선구자임에도 불구하고 힘겨운 싸움을 해 와야만 했다. 트랙스는 쉐보레 특유의 탄탄한 하체와 바디 강성을 바탕으로 라이딩 & 핸들링에서 높은 품질을 보여주었음에도 가격이라는 벽을 넘기가 쉽지 않았고, 가솔린 SUV라는 한계로 인해서 라이벌들에게 시장을 내 주어야 만 했던 불운.. 2015. 7. 23. 이전 1 2 다음
