제네시스 G8017 테슬라 완전한 자율주행의 완전한 모습 공개를 통해서 우려에서 신뢰로 + 테슬라 완전한 자율주행의 완전한 모습 공개 - 우려해서 신뢰로 걱정말고 믿어라!!오토파일럿이라는 단어를 통해서 전기차에서 자율주행이라는 자동차 산업의 새로운 룰을 만들어 가고 있는 테슬라가 그동안 자율 주행 중 발생된 몇몇 사건으로 인해서 자율 주행에 대한 걱정과 의구심이 높아졌음에도 불구하고~테슬라는 자사의 모든 차량에 자율 주행 시스템을 탑재한다고 밝혔고, 자율 주행 시스템을 바탕으로 카쉐어링과 우버와 같은 수익을 창출할 수 있는 계획을 선 보이며 자동차 산업에 속해 있지만? 자동차 산업을 넘어 IT 산업과 라이프 스타일 그리고 수익을 창출하는 비즈니스 영역까지 테슬라라는 자동차만으로 기존 시장의 붕괴와 경계선을 허물고 있다.테슬라는 하남 스타필드를 통해서 내년 3월 국내 출시를 앞두고 있으며 그.. 2016. 11. 22. 이사님 8단 아시죠? 2017 아슬란 8단 변속기로 위기 돌파 + 상무님, 이사님 8단 아시죠? 2017 아슬란 8단 변속기로 위기 돌파현대차 브랜드에서 독립 브랜드로 제네시스가 별도의 상품 라인업으로 구성되면서 현대차의 플래그십은 어부지리로 아슬란이 되었다. 현대차 에쿠스를 비롯해 기존 제네시스 모두가 독립 브랜드에 포지셔닝을 변경하면서 그랜저 상급 모델로 유일하게 남은 아슬란은 수입 럭셔리 세단과의 경쟁이라는 슬로건으로 야심차게 시장에 나왔다.플랫폼은 그랜저와 공유하면서 제네시스와 그랜저의 연결 고리지이자 틈새 시장을 노린 신차였지만 출시와 함께 아슬란은 매우 보기 드문? 이사님, 상무님, 사장님이 구입하는 법인 차량으로 판매 전략을 세우기도 했지만... 그 결과는 '단종'이라는 카드를 꺼내 들 만큼 시장에서 그 존재감을 잃어 버린 현대차의 플래그십 럭셔리 세단.. 2016. 9. 20. 세번째 제네시스 G70 진짜 제네시스의 정체성을 보여줄까? + 세번째 제네시스 G70 - 진짜 제네시스의 정체성을 보여줄까?현대자동차의 첫번째 독립 브랜드이자~ 현대차의 럭셔리 세단 브랜드로서의 세번째 신차인 G70이 2017년 국내와 북미, 유럽 출시를 앞두고 G70의 정체성을 예측할 수 있는 스파이샷과 정보들이 포착된 테스트 뮬 (시험 주행 차)을 통해서 베일이 벗겨지고 있다.최근 포착된 제네시스 G70의 스파이샷은 얇은 위장막을 통해서 새로운 디자인 아이덴티티와 성능 등을 예측할 수 있는데~ 내년 출시를 앞두고 테스트에 열중인 G70을 모습을 예상해 보자. 제네시스 G70은 독립 브랜드로 출범한 현대차 제네시스의 세번째 신차이자 제네시스의 정체성을 가장 잘 표현하고 있는 매우 중요한 포지셔닝을 하고 있는 모델이다.제네시스의 첫번째 신차인 EQ900 (에쿠스.. 2016. 8. 31. 캐딜락 CT6 직접 보니 불편한 라이벌들과의 경쟁 + 캐딜락의 첫번째 플래그십 럭셔리 세단 캐딜락 CT6 직접 보니 불편한 라이벌들과의 경쟁캐딜락의 첫번째 플래그십 럭셔리 세단인 캐딜락 CT6가 국내 출시를 알리며 플래그십 럭셔리 세단 시장에 '대담한 도전' 이라는 슬로건으로 경쟁에 뛰어 들었다. 캐딜락 CT6는 유럽과 북미 시장에 출시 및 판매와 함께 캐딜락의 성장세를 이끌고 있다.글로벌 시장 및 국내 시장의 대형 세단 시장은 지속적인 성장세를 보이고 있다. 국내 또한 최근 10년 사이에 대형 세단 시장의 매출은 중형 세단 못지 않은 성장세로 벤츠 S클래스를 선두로 BMW 7시리즈, 아우디 A8, 렉서스 LS 등이 포진하고 있다.국내 메이커로는 제네시스의 독립 브랜드인 EQ900이 풀 체인지를 거쳐 국내 법인 시장의 주력으로 판매가 되고 있지만 벤츠 .. 2016. 7. 20. 이전 1 2 3 4 5 다음
