자동차시승기13 [시승기] 렉서스 잡는 알페온! 준대형세단의 정숙성의 기준이 되다!! + [시승기] 렉서스 잡는 알페온! 준대형세단의 정숙성의 기준이 되다!! 뷰익 라크로스라는 네이밍으로 이미 1년전 출시가 된 모델로 한국시장의 컨셉과 설정에 맞게 커스터마이징된 한국형 모델로 '알페온(Alpheon)' 은 GM대우의 준대형세단으로 그 모습을 제주에서 공식적으로 들어냈습니다. GM대우의 준대형세단인 베리타스가 화려한 신고식에도 불구하고 시장에서 빛을 받지 못하고 역사속으로 사라져가고 있는 가운데 베리타스의 아쉬움과 2% 부족했던 GM대우 준대형세단 라인업에서 그 도화선이 되어줄 알페온의 정숙성과 승차감에 대해서 살펴보도록 하겠습니다. GM의 글로벌 아키텍처가 적용, 한국의 지형과 입맛?에 맞게 커스터마이징 된 GM대우 알페온(Alpheon)은 도심이 아닌 제주의 한 가운데서 만날 수 있었다.. 2010. 9. 6. [토요타 캠리(Camry) 시승기] 월드 베스트셀러의 명성과 기본기를 느끼다?! '토요타 캠리'는 명성만큼이나 말도 탈도 많았던 글로벌 베스트셀러 '캠리(Camry)'를 3일간 총 560km의 주행거리를 달리면서 직접 느껴보게 되었습니다. 토요타의 대표적인 패밀리 세단인 캠리는 갖출 것은 다 갖추고 있으면서 모 하나 특출난데 없는 것이 바로 캠리(Camry)입니다. 그렇다면 캠리(Camry)가 글로벌 베스트셀러가 될 수 있었던 이유는 무엇이었을까요?!.... 토요타의 캠리(Camry)라는 모델은 오랜 기간 꾸준하게 인기를 얻고 세계 최대 자동차시장인 미국에서 열 한번이나 승용차 부분 베스트셀러 자리에 오른 모델이기도 하다. 그러면 그 명성은 어디서 오는 것 일까? 어쩌면 고객의 믿음과 신뢰라는 부분이 아닐까 싶기도 하다. 특출나지도 모자라지도 않은 성능과 무난하지만 질리지 않는 스타.. 2010. 4. 30. [시승기] 인피니티 G37세단 스포츠~ 330마력의 심장과 7단변속기의 환상적인 조합 닛산의 럭셔리 브랜드 '인피니티'는 럭셔리 다이내믹(Luxury Dynamic)세단을 추구하는 모델로 글로벌 시장에서 가장 먼저 국내에서 신차를 선보이는 유일한 수입 메이커입니다. 올해로 20주년을 맞는 닛산의 인피니티는 프리미엄 브랜드답게 3.5L 이하의 엔진을 적용하지 않는 브랜드로 스포츠 세단을 가장 잘 표현한 모델 중에 하나가 아닐까 합니다. 닛산의 인피니티 브랜드 중에서 가장 많은 판매와 사랑을 한몸에 받고 있는 '뉴 인피티니 G37s 세단'을 지금부터 만나보도록 하겠습니다. 닛산의 인피니티의 G시리즈, 특히 G37은 동급이라고 할 수 있는 경쟁 브랜드의 엔트리급 모델과는 기본적으로 다르다고 할 수 있습니다. 일본 메이커인 렉서스나 어큐라만 해도 4기통 엔진과 2.4L의 배기량 라인업이 존재하지.. 2010. 2. 4. [시승기] 아우디 뉴A4 2.0 TFSI Quattro~ 든든한 하체와 넘치는 심장을 가진 아우디의 DNA 대표 유전자~ 독일의 프리미엄 3사의 엔트리급 모델로 치열한 경쟁을 벌이고 있는 BMW의 3시리즈, 벤츠의 C클래스 와의 경쟁에서 승전보를 올리고 있는 아두이 뉴A4 TFSI Quattro(콰트로) 모델의 지난 2.0T에 이어 시승하게 되었습니다. 국내,외에서 아우디(AUDI)라는 프리미엄 브랜드로 동급의 모델에서 가장 많은 성장률과 판매고를 올리고 있는 뉴A4 콰트로의 시승기를 시작합니다. 아우디의 A시리즈는 싱글프레임이라 불리는 커다란 그릴 디자인을 패밀리 룩으로 이어가며 아우디만의 DNA을 소비자에게 더욱 확고히 인식시키며 독일의 3사 모델 중에서 가장 빠르게 자리를 잡아가고 있다고 할 수 있습니다. 아우디의 가장 큰 장점이라고 할 수 있는 것이 바로 'Quattro(콰트로)' 라는 명칭의 풀타임 4륜구동 시스템.. 2010. 1. 28. 이전 1 2 3 4 다음
